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Ursprung und Geschichte

Der Triumphbogen von Montpellier wurde 1691 vom Architekten Augustin-Charles d'Aviler gebaut, nach den Plänen von François II d'Orbay. Dieses Denkmal, inspiriert vom Saint-Martin-Tor in Paris, feiert königliche Macht und diente als Eingang zur Reiterstatue von Ludwig XIV. Es markiert den Zugang zu Peyrou, einem alten befestigten Ort, der in einen ikonischen Spaziergang verwandelt wird.

Mit einer Höhe von 15 Metern und einer Breite von 18 Metern wurde der Bogen mit mehr als 120 m3 Steinen gebaut, die aus den umliegenden Garrigues (Pignan, Saint-Jean-de-Védas) gewonnen wurden. Vier Basreliefs, von Philippe Bertrand 1694 geschnitzt, veranschaulichen Themen, die die Herrschaft verherrlichen: der Canal du Midi, der Kampf gegen Ketzerei und militärische Siege. Eine 28-Meter-Steinbrücke ersetzt nun die alte Zugbrücke.

Die lateinische Inschrift auf dem Bogen erinnert an die 72 Jahre Herrschaft von Ludwig XIV (1643–15), die den Frieden nach Jahrzehnten des Krieges wiedererlangt. Unter den Medaillons repräsentiert man den Widerruf des Edikts von Nantes (1685), einem umstrittenen Akt, der die lokale und nationale Religionsgeschichte markierte. Das Ensemble, 1954 mit der Peyrou Promenade als historisches Denkmal eingestuft, verkörpert klassische Architektur im Dienst der königlichen Macht.

Ordnet von der Provinz Languedoc, der Bogen kostet die Stadt 11,850 Pfund. Seine Lage, auf 52 Meter Höhe, machte es zu einem strategischen Punkt der "gemeinsamen Zaun", ehemalige Stadthaus. Materialien und Stil reflektieren lokale Ressourcen und Pariser Einfluss, während als Propaganda für den absoluten Monarch.

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