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Castillo de Albe dans l'Isère

Isère

Castillo de Albe


    L'Albenc

Timeline

Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1600
1700
1800
1900
2000
1578
Construcción inicial
XVIIIe siècle
Reconstrucción del castillo
28 décembre 1978
Registro de Monumentos Históricos
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio clasificado

MH registrado

Principales cifras

Famille du Châtelet - Propietarios y constructores originales Terminado el edificio después de la pérdida de Polienas en 1578
Famille d'Annoux - Propietarios subsiguientes Herederos del castillo después de su primera construcción
Baron de Gordes - Teniente General en Dauphiné Ordained the dismantling of Polienas in 1578

Origen e historia

El Castillo de Albe, también conocido como el Castillo de Alba o el antiguo Castillo de Montravel, es un edificio construido en el siglo XVI y reconstruido en el siglo XVIII. Situado en un espolón rocoso sobre L'Albenc en el valle de Isère, que da al pueblo y ofrece una vista sin obstáculos del entorno. El castillo original, construido en 1578 por la familia Châtelet, fue financiado por una compensación de 60.000 florines de oro después del desmantelamiento de su castillo en Polienas, considerado demasiado vulnerable a capturas protestantes. Este nuevo castillo, llamado Montravel, pasó a la familia de Annoux.

La finca se caracteriza por torres de esquina circular y jardines adosados, típicos de las residencias aristocráticas de la época. Varios elementos, incluyendo fachadas, techos, terrazas, comedor, cocina, amplio salón y dormitorio, fueron inscritos en los Monumentos Históricos el 28 de diciembre de 1978. Aunque es de propiedad privada, el castillo está excepcionalmente abierto a grupos guiados en eventos como los Días del Patrimonio Europeo.

El castillo de Albe ilustra la evolución arquitectónica entre el Renacimiento y el siglo de la Ilustración, mientras que al mismo tiempo testimonia las tensiones religiosas de la Dauphiné en el siglo XVI. Su ubicación estratégica, cerca de las carreteras modernas (RD 1092 y la autopista A49), recuerda su papel histórico de control territorial en esta región cerca de Grenoble.

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