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Ancien château d'eau de la gare Saint-Jean à Bordeaux en Gironde

Ancien château d'eau de la gare Saint-Jean

  • 49 Rue de la Compagnie du Midi
  • 33800 Bordeaux
Ancien château deau de la gare Saint-Jean
Ancien château deau de la gare Saint-Jean
Ancien château deau de la gare Saint-Jean
Ancien château deau de la gare Saint-Jean
Ancien château deau de la gare Saint-Jean
Crédit photo : Natureln - Sous licence Creative Commons
Propriété publique
198 Rue Amédée Saint-Germain 33800 Bordeaux

Frise chronologique

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1855
Mise en service de la gare
1854-1857
Construction du château d'eau
1994
Désaffectation du site
12 juillet 2018
Inscription aux Monuments Historiques
2022
Intégration au quartier des Citernes
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

L'ancien château d'eau de la gare Saint-Jean en totalité, situé sur la parcelle n°80, conformément au plan annexé, situé 3 rue Amédée Saint-Germain, figurant au cadastre section BZ : inscription par arrêté du 12 juillet 2018.

Personnages clés

Compagnie des chemins de fer du Midi - Constructeur et exploitant A bâti et géré le château d’eau.

Origine et histoire

Le château d'eau de la gare Saint-Jean de Bordeaux, édifié entre 1854 et 1857 par la Compagnie des chemins de fer du Midi, était destiné à alimenter en eau les locomotives et les pompiers. Situé près d’une rotonde d’entretien, il se compose de quatre arcades en pierre surmontées de citernes métalliques de 100 m3 chacune. Son architecture, évoquant un viaduc antique, mesure 15 mètres de haut pour 18 mètres de long.

Désaffecté en 1994 avec la fermeture du site industriel, le monument a failli être détruit en 2010 lors du projet Euratlantique. Sauvé grâce à une mobilisation patrimoniale, il est inscrit aux Monuments Historiques le 12 juillet 2018. Il devient alors le cœur du nouveau quartier des Citernes, avec une restauration prévue pour 2022, intégrant sa structure comme élément décoratif central.

Les quatre réservoirs, accessibles par des escaliers étroits et des barreaux métalliques, étaient reliés à un système de vannes et de contrepoids. En 2020, bien que envahie par la végétation, la structure en pierre et moellons restait solide. Le site, autrefois fréquenté par 1 750 ouvriers spécialisés dans la réparation de locomotives à vapeur, symbolise l’âge d’or ferroviaire bordelais.

L’adresse officielle du monument, 54 rue Amédée Saint-Germain, est protégée en totalité depuis 2018. En août 2024, des travaux de restauration étaient toujours en cours pour valoriser ce témoignage unique de l’industrie du XIXe siècle en Nouvelle-Aquitaine.

Liens externes

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