Monumento storico 20 juillet 2012 (≈ 2012)
Registrazione per ordine ufficiale.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
3e quart XXe siècle
Costruzione di una stazione
Costruzione di una stazione 3e quart XXe siècle (≈ 2062)
Periodo di attuazione di Gremeret.
Patrimonio
L'ex stazione di servizio, compreso l'edificio del negozio, la strada di accesso e la sua diapositiva, la lampada di strada che illumina l'area di servizio, i resti delle pompe, il tappetino del segnale, situato lungo la strada nazionale 6 vicino al crocevia con la strada Ebaty (vedi AK 16): iscrizione per ordine del 20 luglio 2012
Dati chiave
Gremeret - Architetto
Produttore della stazione di servizio.
Origine e storia
L'ex stazione di servizio del Pont de Paris, situata a Corpeau in Borgogna-Franche-Comté, è un monumento emblematico del 3° trimestre del XX secolo. Progettato dall'architetto Gremeret, si distingue per il suo stile moderno e scultoreo, caratterizzato da un albero in cemento e da una striscia curva che lo rendono un punto di riferimento visivo lungo la Strada Nazionale 6. La sua armoniosa integrazione nel paesaggio locale rafforza il suo interesse storico, coniugando funzionalità ed estetica audace.
Monumento storico classificato per ordine del 20 luglio 2012, questa stazione di servizio conserva elementi originali come l'edificio del negozio, la strada di accesso con la sua scivolo, una lampada di strada, e i resti delle pompe. Questi dettagli, combinati con il suo caratteristico segnale opaco, illustrano l'evoluzione della strada e dell'infrastruttura commerciale del tempo. Insieme, questo mostra un periodo in cui l'automobile stava trasformando paesaggi e stili di vita, riflettendo l'innovazione architettonica dei Trenta glorie.
La posizione della stazione, vicino all'incrocio tra la National Highway 6 e la Ébaty Road, sottolinea il suo ruolo strategico nella rete stradale dell'epoca. Sebbene la sua accuratezza geografica sia valutata come "soddisfacente a priori" (nota 6/10), il suo indirizzo ufficiale (2 Routed'Ébaty) e cadastre (AK 16) ancorano saldamente la sua storia nel territorio della Côte-d'Or. Oggi, il suo status protetto lo rende una rara testimonianza dell'architettura utilitaria e moderna della seconda metà del XX secolo.
