Timeline

Dati chiave

Origine e storia

L'Air Passion Space, originariamente chiamato il Regional Air Museum of Angers-Marcé, è venuto ad essere nel 1981 quando il pilota Christian Ravel ha salvato un 1300 aliante nord dalla distruzione. Insieme ad altri appassionati, fondò il Aviation Heritage Preservation Group (APGP) per mantenere gli aerei storici. Un primo locale è stato offerto dalla città di Angers nel 1983 in ex macelli, dove l'associazione ha restaurato l'aereo di René Gasnier, datato 1908, e ha costituito una raccolta grazie alle donazioni (Breguet 904, Fouga, Piper L4H).

Nel 1988, il successo delle collezioni spinse la città a creare il museo in un hangar all'aeroporto di Avrillé. Dieci anni dopo, nel 1998, l'apertura del nuovo aeroporto Angers-Marcé ha permesso la costruzione di un museo dedicato, trasferito ad Angers Loire Métropole nel 2001. Il sito professionalizza con eventi come Anjou Ailes Rétro e nel 2013 diventa la Espace Air Passion (EAP), il primo museo privato dell'aviazione in Francia, che ospita 150 aerei, di cui 20 in condizioni di volo.

Il museo si distingue per i suoi laboratori di restauro aperti al pubblico, i suoi eccezionali documentari (100.000 fotografie, archivi tecnici dal 1868), e pezzi unici come il Gerin V-6E Varivol o il Moynet 360-6 Jupiter. Riconosciuta dalla Direzione Generale dell'Aviazione Civile, l'EAP forma anche ingegneri e organizza mostre tematiche, come quella dedicata a Playmobil nel 2015. Il suo impegno per la conservazione del patrimonio aeronautico francese lo rende un grande giocatore nel settore.

L'AP lavora con istituzioni come l'Air Force o il Musée de l'air et de l'espace du Bourget. La sua storia è segnata da figure come Christian Ravel, fondatore, o François Blondeau, che gli succedette nel 2006. Il museo espone anche alianti classici (Fauvel, Avia) e rari prototipi, mentre ospita stage per studenti di ingegneria, rafforzando il suo ruolo nella trasmissione del know-how aeronautico.

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