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Ursprung und Geschichte

Die im Stadtzentrum gelegene ehemalige Kirche Notre-Dame de Royan wurde zwischen 1874 und 1879 unter der Leitung des Architekten Auguste Labbé erbaut und ersetzte die Kirche des Heiligen Petrus, die veraltet war. Dieses neo-gotische Heiligtum, gekennzeichnet durch ein Vier-Span-Navigation, ein beleuchtetes Kreuz von Rosaces und einen schlanken Glockenturm, wurde Royans geistiges Herz, dann boomt im Meer. Der Pfeil des Glockenturms, der 1916 durch einen Sturm beschädigt wurde, wurde 1928 wieder aufgebaut.

Das Gebäude der Kirche war geprägt von lokalen Spannungen: Das erste Projekt, das Gustave Alaux anvertraut, wurde 1857 nach Meinungsverschiedenheiten über die Dimensionen des Gebäudes und den Rücktritt des Bürgermeisters Alfred de La Grandière verlassen. Das Land, gezähmt von Legacies (Dumoulin), erlaubte schließlich den Beginn der Arbeit im Jahre 1874, geführt von dem Unternehmer Joseph Maureau. Das Gebäude beherbergte ein Orgelbuffet und einen Kreuzweg, von denen einige vor den Ruinen gerettet wurden.

Die Geschichte der Kirche ist mit den religiösen Konflikten des 17. Jahrhunderts verbunden: nach der Hingabe von Royan, protestantischer Ort, an Louis XIII im Jahre 1622 führte eine lokale Revolte im Jahre 1623 zur Zerstörung der Zitadelle durch den Herzog von Épernon. Die Pfarrgemeinde, beraubt von einem Ort der Anbetung, wurde an Saint-Pierre befestigt. Erst mit dem Aufstieg der Seebäder im 19. Jahrhundert wurde die Notwendigkeit einer neuen Kirche gefühlt, der Heilige Petrus wurde 1862 geschlossen.

Während des Zweiten Weltkriegs wurde Royan, in deutsche Verteidigung integriert, am 5. Januar 1945 verheerenden Alliierten bombardiert. Die Kirche, wie 85 % des Stadtzentrums, wurde auf Asche reduziert. Sein Rekonstruktionsauftrag an Guillaume Gillet führte zu einem modernistischen Gebäude und markierte einen architektonischen Bruch mit der neogotischen Vergangenheit.

Die alte Kirche symbolisierte sowohl Royans restaurierte Einheit nach den Kriegen der Religion als auch ihre Anpassung an die touristischen Veränderungen des 19. Jahrhunderts. Seine Zerstörung im Jahre 1945 markierte das Ende einer Ära, die den Weg für eine mutige Rekonstruktion ebnete, die Besinnung der Stadt.

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