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Ursprung und Geschichte

Die alte Brücke von Moulins-lès-Metz ist ein Steinwerk, das Ende des 15. Jahrhunderts begann und eine alte Holzbrücke ersetzte. Die sechs Bögen auf der Moulins-Seite, die älteste, reproduzieren den Stil von Metz mittelalterlichen Brücken, mit Doppelbögen aus geschnittenem Stein und konzentrischen Rillen. Diese Brücke spielte eine strategische Rolle während der Belagerung von Metz in 1552-1553, wo der Herzog von Albe zerstört fünf Bögen, um Feindbewegungen zu behindern.

Nach der Belagerung wurden temporäre Strukturspannen installiert, aber erst im 18. Jahrhundert wurden die fünf Bögen auf der Montigny-lès-Metz-Seite in Stein umgebaut und nahmen den Stil der messinischen Brücken der Zeit, wie die der Basses-Grilles (1745). Im Jahre 1730 wurde eine letzte Holzspanne durch einen Mauerwerkbogen ersetzt, der seine gegenwärtige Struktur von elf Bögen abschließt, ohne einen Backbeek, aber mit einem Vorderbeek in einem Kriegskopf ausgestattet.

Die Brücke, 174 Meter lang und 7,35 Meter breit, überquert einen alten Arm der Mosel, verlassen durch den Fluss zwischen 1614 und 1631. Obwohl das Bett allmählich gefüllt war, blieb es während der Überschwemmungen bis 1865 teilweise aktiv. Am 30. Oktober 1989 wurde ein historisches Denkmal gewürdigt und bezeugt nun die Entwicklung von Bautechniken und militärischen Fragen in der Region.

Architektonisch zeichnet sich die Brücke durch ihre zwei kontrastierenden Stile aus: die jüngeren (XVIII. Jahrhundert) westlichen Bögen verwenden gepunktete Balg und glatt geschnittene Steine, während die östlichen, mittelalterlichen Bögen faltenbedeckte Blöcke und prominente Doppelbögen behalten. Diese Unterschiede illustrieren die Übergänge zwischen den spätgotischen und klassischen Perioden in Lothringen.

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