Costruzione iniziale fin XIIe siècle (vers 1193) (≈ 1295)
Ponte costruito in shale e granito.
1770
Prove di un pedaggio
Prove di un pedaggio 1770 (≈ 1770)
Documento che attesta un parapetto elevato.
1839-1840
Costruzione di un nuovo ponte
Costruzione di un nuovo ponte 1839-1840 (≈ 1840)
Ponte moderno costruito a valle.
21 octobre 1861
Crude distruttivo
Crude distruttivo 21 octobre 1861 (≈ 1861)
Ponte nove portato, vecchio ponte resiste.
1867
Restauro medievale
Restauro medievale 1867 (≈ 1867)
Ritorno allo stato iniziale dopo l'allargamento.
11 janvier 1990
Classificazione MH
Classificazione MH 11 janvier 1990 (≈ 1990)
Protezione per monumenti storici.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Ponte (vecchio) sull'Agout, attraversando l'Agout a monte del D 622 (non caso catastale; dominio pubblico): classificazione per decreto dell'11 gennaio 1990
Dati chiave
Information non disponible - Nessun personaggio citato
Fonti non menzionano alcun attore storico chiamato.
Origine e storia
Il Ponte Vecchio Brassac, costruito alla fine del XII secolo (circa 1193) o nel XIII secolo, è un lavoro medievale sul retro di un asino che attraversa l'Agout sull'asse Castres-Lacaune. Costruito in shale e granito, si compone di due archi centrali rotti incorniciati da due piccoli archi in pieno appendere sulle rive. Le sue fitte pile, con rifugi per pedoni, riflettono un design adattato al traffico misto (cart, pedoni). Un pedaggio è stato installato lì, come evidenziato da un documento del 1770.
Durante le guerre di religione, il ponte segnava la divisione tra i distretti protestanti (banca sinistra, castello di Belfortès) e cattolici (banca destra, castello di Castelnau). I due castelli fortificati, ancora oggi visibili, si trovavano di fronte all'altro dell'edificio. Il ponte, inizialmente più stretto, fu ampliato nel 1861 dopo la distruzione del nuovo ponte da un'alluvione, prima di essere ripristinato al suo stato medievale nel 1867. Anelli sigillati nel 1856 furono utilizzati per asciugare fogli, richiamando il suo uso artigianale.
Nel 1990 è stato classificato un monumento storico, il vecchio ponte ha subito diversi restauri (1892, 1957, 2019). Il suo grembiule, largo solo 2,25 m, conserva corvi del XIX secolo e rifugi pedonali, caratteristici dei ponti medievali. Gli archivi rivelano che nel 1770 il suo parapetto era più alto e che una sovvenzione occupava il mucchio di banca sinistro. Oggi, simboleggia la turbolenta storia di Brassac, tra conflitti religiosi, adattamenti tecnici e conservazione del patrimonio.
Annunci
Si prega di accedere per inviare una recensione