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起源と歴史

ニメスのアケダクトは、40～80 ADの間、クロデ天皇のもとに建造され、ユールの噴水からニメスまで約50kmの水を運ぶことを目的としています。 そのルートは、ガルドの橋を経由してガルドンを横断し、ニメスの墓所に向かう。 1984年～1990年にかけて、エミール・エスペランディドゥ(1926)による研究を補完し、第1期の最適運転(150年クリアウォーター)の2段階を明らかにし、地球の堆積物に印を付けた3世紀の進歩的な劣化を伴った。 6世紀以降は機能しなくなる.

構造は洗練された技術に基づいていました:非武装コンクリートラジエーター(ライムと石灰岩のmorter)、防水コーティングでコーティングされた真鍮の直線の足、およびボルトまたはスラブで覆われる運河。 マルタと呼ばれる赤みのあるシール層(フェリックオキシドの石英砂と混合ミルクライム)は、作業を強化しました。 50kmを超える25cm/kmの平均斜面は35,000m3/日の流れを許しました。 しかしながら、一定のセクションを連結し、統合する。 2023年、パイプの部分が噴水のd'Eureの上流を発見し、Moulin Neuf(Saint Quentin-la-Poterie)のソースにコレクションポイントの拡張を提案しました.

アケダクトは歴史的建造物によって保護され、段階的に取得されます。 ガードの橋は1840年に分類され、1875年にニーメスの墓所に続いています。 1979年と1999年の間に、他の遺跡が保護されました。レモリン(1979)のアーチ、Vers-Pont-du-Gard(1987)の橋、および交差する通信のセクション(Uzès、Argilliers、Bezouceなど)。 保護された要素には、個人的および共同的な特性を組み合わせて、ルートを境界する考古学的遺跡と小包が含まれます。 Bezouceでは、1999年3月23日(水)の政令が現地の残留を記録し、カダストラルの場所を指定します.

使用される材料は、ローマのエンジニアリングの高度なマスター性を反映しています。油圧乳鉢、防水コーティング、一定の重力の流れのための計算された斜面。 壁面の分裂の分析は使用および低下の段階をデートするのに使用されています。 19世紀に近代的な運河によって部分的に並べられているが、古代のアケダクトは、ナルボンナイズ・ゴールにあるローマの天才の例外的な証言を残しています.

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