时间线
1840
灯塔和通道的建造
灯塔和通道的建造
1840 (≈ 1840)
花岗岩灯光并首先建造了兵营.
vers 1850
灯塔上的闪电
灯塔上的闪电
vers 1850 (≈ 1850)
被闪电所损坏的灯光.
1857
将营房扩大到信标
将营房扩大到信标
1857 (≈ 1857)
第一桅杆的扩建和建造.
1876
重建金属桅杆
重建金属桅杆
1876 (≈ 1876)
更换木结构.
23 mars 1995
历史遗迹的登记
历史遗迹的登记
23 mars 1995 (≈ 1995)
1996年被修改为"官方站点保护".
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
fin XXe siècle
灯塔被废弃
灯塔被废弃
fin XXe siècle (≈ 2095)
停止实际使用.
分类遗产
东码头灯; 信号桅杆,有绞盘和回旋; 信标旁的营房,以及中转码头、托斯坦码头和出海码头的三个营房(Case AL 60, 73; AI DP 78, DP 79):经1996年8月21日命令修订的1995年3月23日命令进入
主要数字
| Information non disponible - 没有引用字符 |
来源文本没有提到与这座纪念碑有关的任何具体的历史行为者. |
起源和历史
翁弗勒尔港(Honfleur hort)位于诺曼底的卡尔瓦多斯(Calvados),是一座可追溯到19世纪的建筑群,代表了这一时期港口发展的最后证词之一. 该地自1995年起被列为历史名胜地,包括一座建于1840年的灯塔,一个有信标的营房,以及木营和信号杆等基础设施. 这些因素说明了Honfleur当时的密集海上活动,其特点是贸易和一个结构化的港口组织.
灯塔建于港口前道创建后不久花岗岩和水泥上,1850年左右被闪电击中后被废弃于20世纪后期. 信标所最初建于1840年代,后于1857年扩建,而1876年被金属结构所取代的木制桅杆则完成了安装. 这些事态发展反映了当时对当地经济至关重要的港口的技术发展和日益增长的需要。 现在受到保护的这一整体具体概述了十九世纪的建筑和港口管理方法.
港口前是Honfleur的战略要地,其经济主要依靠捕鱼、航运和造船。 被涂成白色和蓝色的船可能是工具或水手的避风所,而由被子金属和电线所制成的信号桅杆则允许与入港的船只通信. 经1996年修订的1995年历史遗迹的登记保存了这些遗迹,现在属于国家和卡尔瓦多斯省所有。 它们的保护状况各有不同,但它们仍然是诺曼海洋遗产的强烈象征.
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