Timeline

Patrimonio

Dati chiave

Origine e storia

Il panca napoleonico di Bouxwiller è un tipico monumento dell'Alsazia, costruito nel XIX secolo per offrire un luogo di riposo per i contadini che vanno ai mercati. Queste panche, spesso accompagnate da alberi di calce, hanno permesso di posizionare gli oneri (bascaglie sulla testa o cappe sul retro) durante le fermate. La loro concezione ha incontrato un bisogno pratico mentre simboleggia un'iniziativa politica legata a Napoleone I.

Queste panche sono state erette in due onde principali. Il primo, tra il 1811 e il 1812, fu lanciato dal Prefetto di Bas-Rhin Adrien de Lezay-Marnésia per celebrare la nascita del Re di Roma, figlio di Napoleone I e Maria-Louise d'Austria. Il prefetto incoraggiò i comuni ad installare questi bagni ogni 2,5 km, con una panca e alberi per ombra, in modo che i viaggiatori potessero dire: "Noi lo dobbiamo al Re di Roma". I costi sono stati sostenuti dai comuni, alcuni riluttanti a causa del rilievo locale.

Una seconda ondata ebbe luogo nel 1854, sotto l'impeto del Prefetto Auguste-César West, assumendo l'idea del suo predecessore di celebrare il primo anniversario del matrimonio di Napoleone III e dell'Imperatrice Eugénie. Questa volta, il dipartimento ha assunto i costi, facilitando la costruzione di 448 banche di arenaria nei Vosges. Questi monumenti, spesso danneggiati dal tempo o dalla negligenza, sono stati parzialmente protetti negli anni '80 come parte del patrimonio storico.

Bouxwiller Bank, datato 1854, è un esempio di questi successi del Secondo Impero. Fu iscritto ai Monumenti Storici nel 1988, dimostrando la sua importanza storica. Il suo design, con una lastra superiore per carichi e una panca inferiore, riflette gli usi agricoli dell'epoca, anche se queste pratiche declinate con l'arrivo di mezzi di trasporto più moderni all'inizio del XX secolo.

Durante l'annessione tedesca dell'Alsazia dopo il 1870, i tentativi di manutenzione furono ordinati nel 1906 e nel 1910, ma furono considerati obsoleti a causa dell'evoluzione dei modi di trasporto. Nonostante ciò, alcune banche, come quella di Bouxwiller, sono sopravvissute e sono ora protette per il loro valore storico e culturale.

Collegamenti esterni