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Origen e historia

El reposadero napoleónico de Sarrewerden es un monumento típico de Alsacia, construido en el siglo XIX para ofrecer un lugar de descanso para los campesinos que visitan los mercados. Estos bancos, a menudo acompañados por lindens, permitieron colocar las cargas (baskets o capuchas) en una losa superior mientras se sentaba en un banco inferior. Su diseño satisface las necesidades prácticas de las poblaciones rurales, al tiempo que sirve como símbolo conmemorativo.

Estos bancos fueron erigidos entre 1811 y 1812 por iniciativa del Prefecto de Bas-Rhin, Adrien de Lezay-Marnésia, para celebrar el nacimiento del Rey de Roma, hijo de Napoleón I y Marie-Louise de Austria. Una circular de fecha 22 de abril de 1811 dirigió a las comunas a construir cada 2,5 km a lo largo de las carreteras, con árboles a la sombra. Los costos fueron sufragados por los municipios, aunque algunos resistieron invocar tierras inapropiadas. Unos 125 bancos fueron construidos ese año, pero pocos sobrevivieron.

Una segunda ola de construcciones tuvo lugar en 1853-1854, bajo el impulso del Prefecto Auguste-César West, tomando la idea de Lezay-Marnésia para conmemorar el primer aniversario del matrimonio de Napoleón III y la emperatriz Eugénie. Esta vez, 448 bancos de piedra arenisca de los Vosgos fueron financiados por el departamento, en un contexto económico posterior a la crisis (1846-1848). A pesar de su utilidad, muchos resultaron dañados por el tiempo o descuidados, especialmente después de 1870, cuando Alsacia fue anexada por Alemania.

En 1906, una campaña de prensa advirtió sobre su degradación, pero no se aplicaron las medidas de mantenimiento necesarias. En 1910, las autoridades alemanas juzgaron que estos bancos eran obsoletos, su forma ya no correspondía a los usos (desaparecimiento del portage en la cabeza, reemplazado por carros). Las bancas rotas ya no fueron restauradas. Sólo desde los años ochenta algunos, como Sarrewerden, estaban protegidos como monumentos históricos.

El Banco Sarrewerden, registrado por decreto de 9 de mayo de 1988, es ahora propiedad del departamento. Da testimonio de esta doble historia: utilidad para los campesinos alsacianos, y política, vinculada a las conmemoraciones napoleónicas. Su estilo sobrio y su ubicación a lo largo de las carreteras recuerdan un momento en que estos monumentos rítmicos movimientos rurales.

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