Crédit photo : photo : Fab5669 ; architecte : Ernest Bricard (187 - Sous licence Creative Commons
时间线
1922
建立试点学校
建立试点学校
1922 (≈ 1922)
兵营初期安装.
1938
建造目前的大楼
建造目前的大楼
1938 (≈ 1938)
作品由欧内斯特·布里卡尔(Ernest Bricard),艺术德克风格.
1940
德国占领
德国占领
1940 (≈ 1940)
二战期间征讨.
1944
盟军轰炸
盟军轰炸
1944 (≈ 1944)
解放期间遭受了破坏.
23 février 2004
历史遗迹分类
历史遗迹分类
23 février 2004 (≈ 2004)
外观、屋顶和大厅的登记.
2005
建筑院的修复
建筑院的修复
2005 (≈ 2005)
马克西姆·克托夫的新文化使命.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
实验学校由下列部分组成:其外观和屋顶;其"大厅"的内部(控制塔提供楼梯大门),全部;大道上花园-停放栅栏的两道大门;勒内·加斯尼尔纪念碑;花园-停放前门(在大街上)(见AI 93,94):2004年2月23日下令登记
主要数字
| Ernest Bricard - 建筑师 |
1938年该建筑的制造商. |
| Isidore Odorico - 莫赛克语Name |
大厅装饰的作者. |
| René Guilleux - 雕塑家 |
飞行雕像的创造者. |
| René Gasnier - 航空先驱组织 |
通过现场的纪念碑致谢. |
| Maxime Ketoff - 康复建筑师 |
2005年转型. |
起源和历史
建筑由建筑师欧内斯特·布里卡尔(Ernest Bricard)于1938年建造的法国航空公司(CFA)的建筑,体现了20世纪30年代的现代建筑. 它赞助为一所私立飞行学校提供校舍,它结合了几何硬度和航空符号,如中央廊装饰有缩写CAF和由René Guilléux所雕塑的飞行员. 其外观,屋顶和出入口大厅由来自伊西多尔·奥多里克的镶嵌装饰而成,自2004年起被列为历史古迹.
飞行员学校最初于1922年安装在靠近昂热斯-塞格雷铁路线的兵营中,1938年迁入位于勒内·加斯尼尔大道的这所有名的新建筑. 1940年被德军占领后于1944年被轰炸,战后由于缅因-特-卢瓦尔的CAUE被抢救出1980年代被拆除而被废弃. 2005年修复后,现为建筑,地盘和地貌建筑所.
建筑工程从多条提案中选取出,主要围绕中央门廊进行完美的对称,为宿舍和教室预留了两层两翼. 现代材料(武装混凝土,砖头,海湾窗子)和艺术德克装饰,如有航空摩托的镶嵌花等,突出了该地的创新使命. 公园花园和出入口的大门,同样被保护,完成这个标志性的会合.
几位艺术家为这座建筑打上标记:Isidore Odorico用其代表飞机和飞行员徽章的三色镶嵌花纹,René Guilleux用他由航空员雕塑的混凝土雕塑,而François Dallegret的光辉作品与附近的A11的交通有相互作用. 这些艺术元素加上遗址的动荡历史,使它成为了安杰尔文的工业与创作遗产的独特见证.
2004年被评为历史纪念地,该地还包括了献给当地航空先驱勒内·加斯尼尔的纪念碑和原公园花园. 它的修复保留了法国民用航空建筑的罕见例子,同时为它提供了一种新的文化和教育职业.
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