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Origen e historia

La batería Crisbecq, también conocida como la batería de Saint-Marcouf, es una instalación militar alemana construida entre 1942 y 1944 en la península de Cotentin, en el marco del Muro Atlántico. Situado a 2 km del mar, dominaba una vasta zona costera, desde Saint-Vaast-la-Hougue hasta Grandcamp. Originalmente equipado con seis pistolas de 155 mm, entonces estaba equipado con cuatro pistolas Skoda de 210 mm, capaces de disparar a más de 30 km. Su construcción, confiada a la organización Todt, fue retrasada por los bombardeos Aliados de abril de 1944.

El 6 de junio de 1944, a las 0552 horas, la batería de Crisbecq fue la primera en abrir fuego contra las fuerzas aliadas durante el aterrizaje de Normandía, apuntando a buques de Utah Beach. A pesar de los bombardeos masivos (598 toneladas de bombas la noche anterior), dos de sus armas permanecieron en funcionamiento y llevaron al destructor USS Corry. La batería resistió varios días de ataques terrestres estadounidenses, incluidos los de los paracaidistas del 502o regimiento y la 4a División de Infantería, antes de ser evacuado el 11 de junio de 1944 por su comandante, el Oberleutnant Walter Ohmsen.

La batería estaba protegida por una compleja red de defensas: 70 ametralladoras tobrouk, campos minados, ametralladoras antiaéreas y bunkers conectados por trincheras. Su puesto de mando, equipado con una cúpula blindada y salas de cálculo, también coordinó el disparo de la batería cercana de Azeville. Después de su captura el 12 de junio, el sitio sirvió como un terreno de prueba para la resistencia del búnker de pruebas de ingeniería estadounidense, causando algunos de los daños visibles hoy.

Abandonada después de la guerra, la batería fue comprada en 2004 por particulares que restauraron unos 20 bloques y crearon un museo privado. Desde 2016, el puesto de mando, completamente rehabilitado, traza la historia de Walter Ohmsen y la batería. En diciembre de 2024, el sitio fue listado entre 18 restos de la Segunda Guerra Mundial en Normandía. Hoy el museo ofrece visitas guiadas con objetos de época y reconstrucciones de los combates de 1944.

La batería de Crisbecq simboliza la resistencia alemana durante el desembarco. Su papel clave en las primeras horas de la Operación Overlord, su tecnología avanzada para el período (210 canones de mm, reforzadas de concreto) y su preservación lo convierten en un sitio conmemorativo importante. El sitio también ilustra la ingeniería militar del Tercer Reich, con estructuras diseñadas para soportar bombardeos, como los Casemates Regelbau R683, que requieren 2.000 m3 de concreto cada uno.

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