Décision de construction du Mur de l'Atlantique décembre 1941 (≈ 1941)
Ordre donné par Hitler après l'entrée en guerre des États-Unis.
24 juillet 2002
Inscription aux Monuments Historiques
Inscription aux Monuments Historiques 24 juillet 2002 (≈ 2002)
Protection officielle de la batterie et de ses ouvrages.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
2e quart XXe siècle
Période de construction de la batterie
Période de construction de la batterie 2e quart XXe siècle (≈ 2037)
Réalisée par l'organisation Todt pendant la guerre.
Patrimoine classé
La batterie avec ses tous ses ouvrages (cad. AE 39, 41, 42, 44) : inscription par arrêté du 24 juillet 2002
Personnages clés
Adolf Hitler - Dirigeant allemand
A ordonné la construction du Mur de l'Atlantique.
Organisation Todt - Responsable des travaux
A supervisé la construction de la batterie.
Origine et histoire de la Batterie Kora-Karola
La batterie d'artillerie Kora-Karola fait partie des fortifications du Mur de l'Atlantique, un système défensif ordonné par Adolf Hitler après l'entrée en guerre des États-Unis en décembre 1941. Sa construction fut confiée à l'organisation Todt, spécialisée dans les grands travaux militaires. Réalisée en béton armé, cette batterie était destinée à protéger le port stratégique de La Rochelle. Elle se compose de deux ensembles : la batterie de marine Kora, équipée de deux canons d'une portée de 27 km, et la position d'artillerie Karola, dotée de quatre pièces capables de tirer dans toutes les directions.
Les quatre canons de Karola étaient installés par paires dans des tourelles montées sur des puits en béton. Ces installations étaient desservies par un réseau complexe de salles souterraines, incluant des chambres pour les troupes, des ateliers, des soutes à munitions et des groupes électrogènes. Un système de transport interne, appelé Decauville, reliait ces différents espaces. La batterie, classée Monument Historique depuis 2002, illustre l'ampleur des fortifications allemandes le long de la côte atlantique pendant la Seconde Guerre mondiale.
Intégrée au dispositif défensif au sud de la Loire, la batterie Kora-Karola était considérée comme l'un des ouvrages les plus puissants de cette section du Mur de l'Atlantique. Aujourd'hui, le site reste un témoignage architectural et historique de cette période, bien qu'il soit fermé au public en raison de son statut de zone militaire interdite. Son inscription à l'inventaire des Monuments Historiques en 2002 souligne son importance patrimoniale, notamment pour la compréhension des stratégies militaires allemandes durant le conflit.
