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Ursprung und Geschichte

Die Lager von Bercy, im 12. Arrondissement von Paris, wurden ursprünglich um 1800 auf der Domain von Rapée, außerhalb der Pariser Zuteilung gegründet. Diese strategische Positionierung half, Steuern auf Weine zu vermeiden. Die ersten Keller entwickelten sich dank privater Initiativen, wie etwa der von M. de Chabons im Jahre 1809, die Kooperationsworkshops auf dem Anwesen Petit Château installierten. 1815 erweiterte Louis Gallois, sein Nachfolger, die Einrichtungen und das Land und gab seinen Namen rue Gallois. Baron Louis, Finanzminister, gründete 1819 ein Unternehmen, um benachbarte Lager zu bauen, nach einem Feuer im Jahre 1820 wieder aufgebaut.

Mitte des 19. Jahrhunderts forderten die Weinhändler von Bercy über ihre Zeitung Le Moniteur Vinicole Napoleon III auf, die Maßnahmen der Vermessung von Weinen zu vereinheitlichen, wobei die jährlichen Verluste auf eine Million Hektoliter geschätzt werden. Die Ankunft der Eisenbahn 1849, mit dem Bahnhof Bercy und seinem internen Netz von 9,5 km Bahnlinien, revolutionierte den Transport von Weinen und ersetzte allmählich die Fässer mit Schaufelwagen. Der Pariser Verbrauch explodierte zwischen 1800 und 1865 von 1 bis 3,5 Millionen Hektolitern und machte bestehende Infrastrukturen wie die Weinhalle unzureichend.

Im Jahre 1860 markierte die Annexion der Gemeinde Bercy durch Paris einen Wendepunkt. Die Stadt kaufte die Lagerhäuser 1877 nach einer Überschwemmung, sie unter das reale Lagerregime und vertraute ihr Management an Händler. Viollet-le-Duc war für ein Teil-Rekonstruktionsprojekt verantwortlich, aber nur die Grand Bercy, nördlich der Dijon Street, wurde in einheitlicher Weise renoviert. Die Petit Bercy, stromabwärts, hielt ein malerisches Aussehen mit Kellern von Händlern gebaut. Der Standort wurde zu einem halbautarktischen Gebiet, mit einer Kirche, einer Schule und einem Postamt, und dominierte 1930 70 % des Pariser Weinmarktes.

Der Rückgang begann in den 1960er Jahren, mit der Entwicklung der Konsumgewohnheiten zu Flaschenweinen und dem Verlust der Wettbewerbsfähigkeit von Bercy Assemblages. Die Stadt von Paris beendete die Erneuerung der Mieten im Jahr 1964, die Vorbereitung der Website für die Umwandlung. Die letzten Keller, wie die des Gerichts Louis Proust, wurden 1993 zerstört. Heute, Bercy Park, Bercy Village und Cour Saint-Émilion Station verewigen die Erinnerung an dieses industrielle Erbe, während einige Keller, wie die in Lheureux, jetzt die Musée des Arts Forains.

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