时间线
26 juin 2014
历史遗迹
历史遗迹
26 juin 2014 (≈ 2014)
铁路工程列表
1er quart du XXe siècle
铁路网建设
铁路网建设
1er quart du XXe siècle (≈ 2025)
由路易·哈雷尔·德拉诺埃创作
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
分类遗产
所有辅助工程(墙、电池、山地)、过道(文德尔海岸之桥)、在瓦尔德克-卢梭大道、拉查洛泰斯、塞维涅和哈雷尔德诺埃(非地籍,公有领域)上建立的省前铁路网的铺设和保护(护卫机构):2014年6月26日的命令
主要数字
Louis Harel de la Noë - 设计工程师
设计省道铁路网
起源和历史
瓦尔德克-卢梭,拉查洛泰斯,塞维涅和哈雷尔-德·拉诺埃大道(英语:Harel de la Noë Boulevards)位于Côtes-d'Armor的圣布里厄克,是20世纪初设计的老省铁路网的组成部分. 这些基础设施今天非常罕见,表明其设计师Louis Harel de la Noë的技术才智,特别是通过仍然可见的支助结构、桥梁和护栏。 他们的保存为当时当地的铁路野心提供了实质性的证明,其标志是渴望解开布雷顿领地.
根据2014年6月26日的命令,这些大道保护了与旧铁路相连的一组建筑元素:保留城墙,电池,脚山,以及文德海岸的桥梁. 这些发展显示出对铁路建设技术的出色掌握,适应了本区域的地形限制。 它们在历史遗迹名下所刻的铭文强调了他们的遗产价值,包括技术,历史和地貌,同时回顾了二级网络在20世纪初布列塔尼的经济和社会发展中所发挥的关键作用.
这些作品的财产由Saint-Brieuc公社和Côtes-CHAROMOR省分享. 他们的保护状况,被认为是"先验的满意"(根据Merimée基础注6/10),仍然让我们能够欣赏他们融入了城市结构. 虽然铁路网已经消失,但这些出行道仍然是坚固的城市地标,在当时的刺激下,列车成为了农村地区和布雷顿城市之间现代化和连接的重要载体.
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