Eerste brug gebouwd 1854 (≈ 1854)
Vernietigd in 1870
1873
Tweede brug gebouwd
Tweede brug gebouwd 1873 (≈ 1873)
Vernietigd in 1914
1922
Derde brug gebouwd
Derde brug gebouwd 1922 (≈ 1922)
Vernietigd in 1940
1946
Brug en Chaussées Competitie
Brug en Chaussées Competitie 1946 (≈ 1946)
Gelanceerd voor wederopbouw
1948-1949
Bouw van de huidige brug
Bouw van de huidige brug 1948-1949 (≈ 1949)
Door Eugène Freyssinet
6 mai 1965
Registratie Historisch Monument
Registratie Historisch Monument 6 mai 1965 (≈ 1965)
Officiële bescherming
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
Brug, 500 meter ten noorden van Esbly: inschrijving op volgorde van 6 mei 1965
Kerncijfers
Eugène Freyssinet - Ingenieur
Fabrikant van voorgespannen beton brug
Oorsprong en geschiedenis
De Marnebrug, gelegen in Esbly (Seine-et-Marne), is een iconisch historisch monument van het 2e kwart van de 20e eeuw. Gebouwd tussen 1948 en 1949 door ingenieur Eugène Freyssinet, markeert deze 76 meter lange betonnen brug een grote technische doorbraak. Het vervangt drie eerdere bruggen die achtereenvolgens werden vernietigd in 1870, 1914 en 1940, die de uitdagingen van de wederopbouw na het conflict illustreren.
Deze brug werd gebruikt als prototype voor een serie van vier andere soortgelijke werken op de Marne (Sammeron, Changis, Trilbardou, Annet). Een fabriek gewijd aan de prefabricatie van de vossoirs werd geïnstalleerd in Esbly voor dit programma. Zijn schort, in lage boog ondersteund door driehoekige krukken, hergebruikt de funderingen van oude abutments, waardoor middelen worden geoptimaliseerd.
Deze brug, opgenomen in de historische monumenten in opdracht van 6 mei 1965, getuigt van de technische innovatie van Freyssinet en de wederopbouw na de Tweede Wereldoorlog. De strategische ligging, 500 meter ten noorden van Esbly, maakt het een belangrijk onderdeel van het industriële erfgoed van Frankrijk.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen