Brücke und Chaussées Wettbewerb 1946 (≈ 1946)
Für den Wiederaufbau gestartet
1948-1949
Bau der Strombrücke
Bau der Strombrücke 1948-1949 (≈ 1949)
Von Eugène Freyssinet
6 mai 1965
Anmeldung Historisches Denkmal
Anmeldung Historisches Denkmal 6 mai 1965 (≈ 1965)
Offizieller Schutz
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Brücke, 500 Meter nördlich von Esbly: Inschrift auf Bestellung vom 6. Mai 1965
Kennzahlen
Eugène Freyssinet - Ingenieur
Hersteller von vorgespannter Betonbrücke
Ursprung und Geschichte
Die Marne-Brücke in Esbly (Seine-et-Marne) ist ein ikonisches historisches Denkmal des 2. Viertels des 20. Jahrhunderts. Von 1948 bis 1949 vom Ingenieur Eugène Freyssinet erbaut, markiert diese 76 Meter lange vorgespannte Betonbrücke einen großen technischen Durchbruch. Sie ersetzt drei frühere Brücken, die in den Jahren 1870, 1914 und 1940 nacheinander zerstört wurden, was die Herausforderungen der Nachkonfliktrekonstruktion verdeutlicht.
Diese Brücke wurde als Prototyp für eine Reihe von vier anderen ähnlichen Arbeiten auf der Marne (Sammeron, Changis, Trilbardou, Annet) verwendet. Für dieses Programm wurde in Esbly eine Fabrik zur Vorfertigung der Voussoirs installiert. Seine Schürze, in niedrigem Bogen unterstützt durch dreieckige Krücken, nutzt die Grundlagen der alten Widerlager wieder und optimiert so Ressourcen.
Gelistet in den historischen Denkmälern bis zum 6. Mai 1965, bezeugt diese Brücke die technische Innovation von Freyssinet und die Nach-Second World War Rekonstruktion. Seine strategische Lage, 500 Meter nördlich von Esbly, macht es zu einem Schlüsselelement des industriellen Erbes Frankreichs.
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