Die Brücke beschädigt 1750 (≈ 1750)
Schäden an Bögen und großem Westbogen.
octobre 1751
Wichtige Reparaturen
Wichtige Reparaturen octobre 1751 (≈ 1751)
Zwei Bögen und ein Teil des Westbogens.
4e quart XVIIe siècle
Erster Bau
Erster Bau 4e quart XVIIe siècle (≈ 1787)
Finanzierung durch die Staaten von Languedoc.
21 février 1983
Historisches Denkmal
Historisches Denkmal 21 février 1983 (≈ 1983)
Offizieller Schutz der Arbeit.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Die Brücke (cad. not cadastralized; public domain): Registrierung durch Dekret vom 21. Februar 1983
Kennzahlen
Information non disponible - Keine Angabe
Der Quelltext erwähnt keine Akteure.
Ursprung und Geschichte
Die Brücke über die Thongue de Servian wurde im Rahmen der von den Staaten der Provinz Languedoc finanzierten Arbeiten gebaut, um die große Straße zu entwickeln, die Béziers nach Montpellier über Pézenas verbindet. Diese große Achse, die mit Kunstwerken punktiert wurde, zielte darauf ab, Reisen und Handel in der Region zu erleichtern. Die Brücke, bestehend aus fünf unebenen Bögen unterstützt durch Batterien mit Avantbecs, zeigt die typischen Steinbautechniken der Epoche.
1750 beschädigte eine Flut des Thongue Creek die Brücke teilweise, darunter zwei Bögen neben dem Großen Westbogen und ein Teil davon. Die im Oktober 1751 durchgeführten Reparaturen zeigen die Bedeutung der Nachhaltigkeit dieser strategischen Arbeit. Das Ganze, das seit 1983 als Historisches Denkmal eingestuft wurde, spiegelt sowohl ein technisches Erbe als auch einen politischen Willen zur Modernisierung der Straßeninfrastruktur in Languedoc wider.
Architektonisch zeichnet sich die Brücke durch ihre Gewölbe, Wände und Foregrounds aus Stein, ein charakteristisches Merkmal der Brücken dieser Periode aus. Auf der alten National Route 9 gelegen, symbolisiert sie auch die Entwicklung von Kommunikationsnetzwerken unter dem alten Regime. Seine Lage in Servian, in der aktuellen Abteilung des Hérault, macht es zu einem Wahrzeichen in der Geschichte des Transports in Occitanie.
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