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起源と歴史

Thongue de Servian の橋は、Languedoc 州の州によって融資された作業の一部として建てられ、Pézenas 経由で Béziers を Montpellier に接続する大きな道路を開発しました。 この大きな軸線は、芸術作品に貫通し、地域における旅行や貿易の促進を目的としていました。 橋は、アバンギャンベックを搭載したバッテリーでサポートされている5つの不均等なアーチで構成され、時代の典型的な石造りの建設技術を示しています.

1750年に、Thongue Creekの洪水は、橋を部分的に損傷し、大西洋のアーチとそのセクションに隣接する2つのアーチを含みます。 1751年10月に実施された修理は、この戦略的作業の持続可能性に付随する重要性を示す。 全体として、1983年以来の歴史的記念碑として分類され、Languedocの道路インフラを近代化する技術的遺産と政治的意志の両方を反映しています.

建築的には、橋は、この期間の橋の特徴である石造りの完全に組み立てられた、その穴、壁および平面によって区別されます。 旧国道9号線沿いにある旧政令に基づく通信ネットワークの進化を象徴しています。 サービアンに拠点を構え、ヘラトの現在の部門では、オッシタニエの輸送の歴史にランドマークを付けます.

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