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モロサリアのポンテ・レッチャ橋 à Morosaglia en Haute-corse

Patrimoine classé
Patrimoine urbain
Pont
Haute-corse

モロサリアのポンテ・レッチャ橋

    Ponte Leccia
    20218 Morosaglia
Crédit photo : Fumey-Dumoulin - Sous licence Creative Commons

スケジュール

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1100
1200
1800
1900
2000
Moyen Âge
最初の橋の建設
XVIIe - XVIIIe siècles
Genoeseによる復興
18 juin 1928
歴史的記念碑
XXe siècle
橋梁の拡大
Aujourd'hui
Aujourd'hui

遺産 分類される

ポンテ・レッチャのゴロ橋:1928年6月18日(火)の法令による碑文

主な数字

Pascal Paoli - コルシカ独立性図 地元のシンボルである1725年、モロサリアに生まれ.
D. Hollande - 20世紀の地質学者 地元の緑の岩を研究しました.

起源と歴史

ポンテ・レクシア橋は、アッパー・コルシカのモロサリアに位置し、島の主要な川、ゴロを横断するためにジェノゼによって建てられた象徴的な作品です。 その5つの不均等なアーチ、中心が14メートルである、部分的に中世の土台(マロネスク時代のアーチそして低い支柱)に残ります。 石造りの石造りの石造りの石造りの石造りおよび小石、第17および第18世紀からの日付の上部。 1928年に歴史ある記念碑にリストされたこの橋は、中世の建造物を交換し、地道20と30(ex-RN 193と197)を結び、戦略的な交差点になりました.

シンプルなハムレットを一度にポンテ・レッシアは、コルシカの大きな道路とレールノードに変身しました。 橋は、20世紀に拡大し、RN 193の増大トラフィックをサポートし、腐敗の添加にもかかわらず、元のスタイルを保持します。 その歴史的役割は、島通信軸上のジェノゼ制御のコンテキスト内で落ちます, 工業化によってマークされた地域の経済と人口統計の進化を象徴しながら、, (亜鉛酸プラント, 1928) 最近の都市化.

旧ロスティノ・ピエヴェに固定されたモロサリア地域は、コルシカ独立の大きな数字であるジェノア(1729-1769)とPascal Paoli(1725-1807)に対する抵抗の焦点でした。 山々のインテリア(Castagniccia)と海岸の交流に目撃する橋は、地元の地質的な課題を、San Petrone massifの追いや緑の岩に適応した土台で示しています。 そのアーキテクチャは、GenoeseエンジニアリングとCorsican自然制約の両方を反映しています.

実用的な機能を超えて、ポンテ・レクシア橋は、Corsicanのメモリが自律性のために苦労します。 Pascal Paoli(1975)とConvent Saint-François(17世紀)の家の近くに、中世の遺産、Genoeseの職業、近代性が交差する歴史の風景に統合されています。 バスケットのコブのアーキシャルによって支えられるコルベルの寄生虫は、その遺産価値をアンダースコアする歴史的な記念碑のタイトルで碑文中に、ジェノスの建設技術を思い出させます.

今日、ポンテ・レッシアは、モローザリアの伝統的な村と対照的な、ダイナミックなアグロメレーションです。 橋は、まだサービスで、コルシカのこれらの2つの顔を象徴的に接続します。過去と伝統、もう一方は現代的な発展に向け、コルシカや訪問者のための地理的および文化的ランドマークを残しながら.

外部リンク