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Kulturgüter

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Ursprung und Geschichte

Die Kanalbrücke Saint-Firmin-sur-Loire ist eine hydraulische Struktur, die den seitlichen Kanal an der Loire über die Abteilungsstraße 951 ermöglicht. Nur 180 m von der Briare-Kanal-Brücke entfernt, zeichnet es sich durch einen elliptischen Bogen von 10,7 m Länge aus, der von zwei ausweichenden Bögen umrahmt ist und eine klare und leuchtende Straße bietet. Seine Schüssel ermöglicht die Kreuzung von zwei Booten, während Schutztüren schützen das Tal vor den Überschwemmungen der Loire.

Die zwischen 1891 und 1896 unter der Leitung des ordentlichen Ingenieurs Sigault und des Chefingenieurs Mazoyer erbaute Kanalbrücke ist Teil des Projekts zur Entwicklung der neuen Briare Bucht, die am 16. September 1896 eröffnet wurde. Die Struktur liegt auf einem Betonfest von 1,10 Metern Dicke, auf Pfähle gelegt und von Pfählen umgeben, die die hydraulischen Konstruktionstechniken der Periode illustrieren.

Die Saint-Firmin-Kanälbrücke, die bis zum 12. Mai 1976 als historisches Denkmal eingestuft wurde, bezeugt das französische Ingenieurwesen und seine Anpassung an die Herausforderungen der Wasserstraßen. Die funktionale Architektur, die praktische Gebrauchstauglichkeit und Überschwemmungsbeständigkeit kombiniert, macht sie zu einem eindrucksvollen Beispiel für das industrielle Erbe des Flusses der Region Centre-Val de Loire.

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