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Origen e historia

La idea de una plaza real y una fachada uniforme de los muelles que bordean el Garona ha surgido gradualmente. En 1729, el arquitecto Jacques Gabriel propuso tres proyectos, incluyendo el de la Quai de la Douane, realizados en 1731. Este muelle y sus fachadas marcan el comienzo de una ambiciosa transformación urbana, combinando funcionalidad portuaria y estética monumental.

En 1746, el pretendiente Claude Boucher obtuvo el acuerdo de los jurats para crear un primer muelle. A su muerte, su sucesor, Aubert de Tourny, revivió el proyecto con Ange-Jacques Gabriel, hijo de Jacques Gabriel. Juntos, completaron en 1748 una perspectiva monumental que extiende la Place Royale (future Place de la Bourse), caracterizada por arcos en el medio del hangar, ventanas talladas y suelos cuadrados sobremontados por áticos en el Mansard.

Las fachadas, aunque parcialmente alteradas (desaparición de balcones de hierro forjado o transformación de la planta baja en tiendas), conservan su unidad gracias a sus marcos originales y larmies. Su homogeneidad arquitectónica refleja la ambición urbanística de la Ilustración en Burdeos, combinando prestigio real y dinamismo comercial. La fachada y el techo de 42 quai Richelieu han sido protegidos desde 1951.

El proyecto es parte de un deseo de modernizar Burdeos, luego importante puerto del comercio atlántico. Los muelles, concebidos como un escaparate del poder económico de la ciudad, también simbolizan el control real sobre el comercio marítimo, en un contexto en el que el Garona desempeña un papel central en el flujo de bienes a Europa y las colonias.

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