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起源と歴史

1950年～1953年の間に建てられたグレーバスステーションは、1930年代のパケボットの建築様式の後半例です。 この強化されたコンクリート造の建物は、イギリスの建築家のヘンリー・チャザールによって設計され、戦間期間の典型的な機能的で近代的な美学を体現し、第二次世界大戦後に実現しました。 1947年に開発されたプロジェクトは、延期フランスにおける輸送インフラの近代化に向けた野策を反映しています.

建物は1994年以来、歴史的な記念碑の下で保護されており、その正面、屋根、独立した日除けを覆う碑文があります。 カルノ・アベニュー(Carnot Avenue)にあるグレー(Haute-Saône)のロケーションは、都市の主要ランドマークとなっています。 バスステーションは、自治体と民間の俳優の間で共有された施設で、再建と産業化によってマークされた領域で、20世紀半ばに集団移動の進化を象徴しています.

Paquebot スタイル, きれいなラインと海上のインスピレーションによって特徴付け, ここに典型的な表現を見つけます, ほとんど特徴的な. 地元の建築家であるHenry Chazal(ヘンリー・チャザール)は、そのプロジェクトを時間の技術と予算の制約に合わせながら、機能性とエレガンスを組み合わせています。 強化されたコンクリートなどの材料は、フランスの輸送ネットワークの経済成長と拡大の時代、ティルティ・グラリーの建設的な革新に目撃します.

記念碑(ファサード、屋根、日除け)の部分的な保護は、GPS位置が満足と見なされるにもかかわらず、その遺産価値を強調します(注6/10)。 このアーカイブはまた、関連する視覚のための創造的なコモンズライセンスを言及します, この建築証言に継続的なドキュメンタリーと文化的関心を示す.

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