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起源と歴史

Vaubanの方向に1685と1692の間で構築されたToulonのロープワークスは、トゥーロンの海事の重要な要素です。 王立の艦隊の船に必要なロープを生成する設計(グレニンのために長さ308メートルまで)、それは海と都市の間の北の境界を材料化します。 その印象的な構造、長さ400メートル以上の2つのマンサードパビリオンと75スパンの中央のボディは、合理的な組織を反映しています。 手数料(文字列の応力)と麻の紡績のために予約された床専用の地上フロア.

1682年にバウバンが提案するオリジナルプロジェクトは、リッジボルト(薪床を交換して火の危険を制限する)やリューズストーンの柱などの技術革新を取り入れています。 設計者François Gombertと起業家André Boyerによって導かれる構造は、材料の品質に関する困難に遭遇し、部分的に1階の故障を遅らせる。 取り付けられた建物 — tarry と tar ストア — は 1685 年に建てられ、ロープを扱い、湿気から保護しました.

18世紀には、ロープは大きな変化なしに機能しますが、構造劣化(貯蔵、火災)は1820年代から修理を必要とします。 1873年に発火した火は、構造や床の多くを破壊し、レンガのアーチとの部分的な再建をもたらします。 1884年に、活動は、その産業職業の終端をマークし、ブレストの支持で中止しました。 再建された記念碑は、軍事学校や行政事務所を収容しています.

1944年、建物を厳しく損傷し、コンクリートの復興と戦後の適応を必要とする。 著名な要素の中で、1911年に分類された旧Jesuitセミナーのバロックドアは、1917年にパビリオンから立ち上がります。 今日は、1907年に40メートルの伸びが消え、絶え間ない変化にもかかわらず、ロープリーは、地面の床のボルトや19世紀の金属農場など、元の構造の残骸を保持しています.

室内装飾は、インバートのトムバルリと木工の彫像、そして三重の空間組織を含む、ルイ・XIVの統治の建築環境を目撃する。 ヴォーバン自身は、ロチェフ・ロープワークスでさえも、1701年に「ヨーロッパで最も美しい建物の1つ」と述べた。 その歴史は、伝統的な麻からスチールケーブル、および20世紀までの軍事的ニーズへの適応まで、海軍技術の進化を反映しています.

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