Tijdlijn

Geklasseerd erfgoed

Kerncijfers

Oorsprong en geschiedenis

De Coudières-weg, ook wel Riquets testbuis genoemd, is een experimenteel werk dat werd gebouwd in de tweede helft van de zeventiende eeuw in Arfons, Tarn. Het enige doel was te bewijzen dat de Rivière Rougeanne voldoende stroom kon leveren om het Canal du Midi van stroom te voorzien. Deze droge stenen structuur, van gebogen vorm, testte de technische haalbaarheid voor de bouw van de uiteindelijke wateropname van Alzeau, gelegen in dezelfde gemeente. Na voltooiing van het kanaal (1667-1682) werd de weg gedeeltelijk verwoest, omdat deze werd vervangen door permanente infrastructuur.

De weg van Coudières maakt deel uit van het kolossale project van het Canal du Midi, ontworpen door de ingenieur Pierre-Paul Riquet onder leiding van Lodewijk XIV en onder leiding van Colbert. Dit kanaal, oorspronkelijk het Canal de Communication des Deux Mers of Canal du Languedoc genoemd, is ontworpen om de Atlantische Oceaan met de Middellandse Zee te verbinden. De Arfons testdrain, hoewel tijdelijk, speelde een sleutelrol bij de validatie van hydraulische keuzes. Vandaag de dag zijn de overblijfselen, geclassificeerd als een historisch monument in 1998 en geïntegreerd in het UNESCO Werelderfgoed via het Canal du Midi, in slechte staat en grotendeels onzichtbaar.

Het gebied is sinds 1998 beschermd door een inscriptievolgorde in de titel van historische monumenten, die de resten van de weg van Coudières op het kadaster van de gemeente (sectie D bekend als Ramondens) omvat. Ondanks zijn historisch belang wordt de huidige staat als betreurenswaardig beschreven, met een geschatte locatie (precisie geschat op 6/10). De weg illustreert de empirische methoden die Riquet gebruikt om de technische uitdagingen van die tijd te overwinnen, waaronder het beheer van watervoorraden in de Zwarte Berg.

Externe links