Début de la construction vers 1693 (≈ 1693)
Lancement des travaux par Lestang.
1833
Projet de reconstruction
Projet de reconstruction 1833 (≈ 1833)
Modernisation ou réparation envisagée.
1998
Inscription MH
Inscription MH 1998 (≈ 1998)
Protection de l’ensemble des ouvrages.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimoine classé
Ensemble formé par les doubles écluses, le pont-aqueduc sur l'Ognon, la porte de défense et les épanchoirs sur le canal (cad. non cadastré, domaine public) : inscription par arrêté du 28 janvier 1998
Personnages clés
Emmanuel de Lestang - Architecte
Concepteur de l’écluse et du pont-canal.
Origine et histoire des ouvrages
L’écluse d’Ognon est un ouvrage hydraulique majeur du canal du Midi, situé à Olonzac dans l’Hérault. Conçue comme une écluse à chambre double, elle est encadrée par l’écluse de Pechlaurier à l’est (2 726 m) et celle d’Homps à l’ouest (689 m). Son architecture reflète les techniques de génie civil des XVIIe–XIXe siècles, avec un pont-aqueduc franchissant la rivière Ognon, des épanchoirs et une porte de défense intégrée au système.
La construction de l’écluse débute vers 1693, d’après les plans de l’architecte Emmanuel de Lestang, également connu pour avoir conçu le pont-canal du Répudre, le plus ancien d’Europe sur le canal du Midi. Un projet de reconstruction est envisagé en 1833, marquant une évolution technique ou une réponse à des besoins croissants de navigation. Ces aménagements s’inscrivent dans l’histoire plus large du canal du Midi, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO pour son rôle dans le transport fluvial pré-industriel.
L’ensemble — écluses doubles, pont-aqueduc, porte de défense et épanchoirs — est inscrit au titre des monuments historiques en 1998. Cette protection reconnaît sa valeur patrimoniale, tant pour son ingénierie que pour son intégration dans le paysage du Languedoc. Les écluses d’Ognon illustrent ainsi la maîtrise hydraulique des siècles passés, tout en témoignant des adaptations successives du canal aux exigences économiques et techniques.
