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Timeline
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1854
Baubeginn
Baubeginn 1854 (≈ 1854)
Start der Arbeit unter der Leitung von Urban Maguès
1858
Kommission
Kommission 1858 (≈ 1858)
Eröffnung für die Navigation
29 août 1996
Registrierung historisches Denkmal
Registrierung historisches Denkmal 29 août 1996 (≈ 1996)
Offizielle Anerkennung des Erbes
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Pont-aqueduc sur l'Orb (non-cadastécad, public domain fluvial): Registrierung durch Dekret vom 29. August 1996
Kennzahlen
Urbain Maguès - Arbeitsdirektor
Regie der Konstruktion der Kanalbrücke
Ursprung und Geschichte
Die Orb Canal Bridge, auch bekannt als die Béziers Canal Bridge, ist ein Kunstwerk, das den Canal du Midi über den Orb River ermöglicht. Erbaut unter der Leitung von Urbain Maguès, Direktor des Canal du Midi, wurde es 1854 in Betrieb genommen und 1858 in Betrieb genommen. Sein Ziel war es, gefährliche und unvorhersehbare Bootsfahrten im Fluss zu vermeiden, die sie vorher ausleihen mussten.
Diese Kanalbrücke ist eine der eindrucksvollsten in Frankreich, vergleichbar mit dem Cacor auf dem Kanal von Garonne nach Moissac und dem Guétin auf dem seitlichen Kanal zur Loire. Es spiegelt die Ingenuität der Bautechniken des 19. Jahrhunderts und die strategische Bedeutung des Canal du Midi für den Flussverkehr wider.
Seit dem 29. August 1996 ist die Orb-Kanal-Brücke als historische Denkmäler aufgeführt, die ihr Erbe und seinen architektonischen Wert erkennen. Es ist eines der emblematischen Werke des französischen Tiefbaus, studiert und referiert in mehreren Fachpublikationen.
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