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Patrimonio

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Origine e storia

Il porto di Pointe-à-Pitre, all'ingresso del Darse, è stato costruito nel 1930 dall'architetto Ali Tur, una figura importante nella ricostruzione della Guadalupa dopo l'uragano Okeechobee del 1928. Questo progetto faceva parte di una politica coloniale volta a rivivere l'economia locale, compresa la capitale economica dell'isola. L'edificio, in stile moderno con i suoi tetti a corpo piatto e il suo campanile, incarna un'architettura funzionale adattata alle esigenze del porto del tempo.

Tra il 1930 e il 1934, la Capitaneria fu ricostruita per sostituire l'infrastruttura distrutta dall'uragano. Divenne un simbolo dello sviluppo del complesso portuale Guadalupa-Porto-Caribbean negli anni '70, prima di essere gradualmente abbandonato a nuovi siti. Non occupato per decenni, è stato finalmente protetto nel 2013 per le sue facciate, tetti e elementi di ingresso, preservando così un patrimonio architettonico legato alla storia marittima e coloniale di Guadalupa.

Architettonicamente, l'edificio si distingue per il suo piano quadrato organizzato intorno a una scala, con tre gradienti livelli e una galleria aperta a sud. L'iscrizione "PORT", incorniciata da un orologio e ancoraggio, sottolinea la sua prima vocazione. Anche se modificato nel tempo, il pavimento ha mantenuto alcune delle sue disposizioni originali, riflettendo il suo uso passato come residenza e ufficio amministrativo. Oggi, l'ufficio del capitano rimane l'ultima vestigia di un tutto compreso doganale e l'ufficio turistico.

La protezione del 2013 ha salvato un rappresentante di costruzione di innovazioni concrete e costruttive rinforzate negli anni '30 in Guadalupa. La sua iscrizione in monumenti storici riconosce il suo ruolo nel porto e nella storia urbana di Pointe-à-Pitre, così come il suo legame con l'architetto Ali Tur, autore di molti edifici pubblici sull'isola. Il sito, anche se non aperto al pubblico, è un marcatore di identità per i guatemaltechi.

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