Uragan Okeechobee 1928 (≈ 1928)
Vernietiging van vroegere haveninfrastructuur.
1930-1934
Reconstructie door Ali Tur
Reconstructie door Ali Tur 1930-1934 (≈ 1932)
Koloniale Economische Herstel Project.
Années 1970
Beweging van overheidsdiensten
Beweging van overheidsdiensten Années 1970 (≈ 1970)
Functionele afbraak met Port-Caribbean.
22 novembre 2013
Registratie voor historische monumenten
Registratie voor historische monumenten 22 novembre 2013 (≈ 2013)
Bescherming van gevels en daken.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Geklasseerd erfgoed
De gevels, daken, poort en toegangspoort (zie AK 247): inschrijving bij decreet van 22 november 2013
Kerncijfers
Ali Tur - Architect
Fabrikant van het kantoor van de kapitein en andere Guadeloupian gebouwen.
Oorsprong en geschiedenis
De haven van Pointe-à-Pitre, bij de ingang van de Darse, werd gebouwd in 1930 door architect Ali Tur, een belangrijke figuur in de Guadeloupe reconstructie na orkaan Okeechobee van 1928. Dit project maakte deel uit van een koloniaal beleid om de lokale economie, waaronder de economische hoofdstad van het eiland, nieuw leven in te blazen. Het gebouw, in moderne stijl met zijn platte daken en zijn campanile-klok, belichaamde een functionele architectuur aangepast aan de havenbehoeften van de tijd.
Tussen 1930 en 1934 werd het kapiteinschap herbouwd ter vervanging van de door de orkaan verwoeste infrastructuur. Het werd een symbool van de ontwikkeling van het havencomplex Guadeloupe-Port-Caribbean in de jaren zeventig, voordat het geleidelijk werd verlaten aan nieuwe locaties. Het werd in 2013 eindelijk beschermd voor zijn gevels, daken en ingangselementen, waardoor het architecturale erfgoed werd bewaard dat verbonden was met de maritieme en koloniale geschiedenis van Guadeloupe.
Architectureel onderscheidt het gebouw zich door zijn vierkante plan rond een trappenhuis, met drie gradiëntniveaus en een galerij naar het zuiden. Het opschrift "PORT," ingelijst door een klok en anker, onderstreept zijn eerste roeping. Hoewel de vloer in de loop van de tijd is aangepast, heeft hij een aantal van zijn oorspronkelijke voorzieningen behouden, hetgeen het gebruik ervan als woon- en administratiekantoor weerspiegelt. Vandaag de dag blijft het kantoor van de kapitein het laatste overblijfsel van een geheel, inclusief de douane en het VVV.
De bescherming van 2013 redde een gebouw dat representatief was voor versterkte concrete en constructieve innovaties van de jaren dertig in Guadeloupe. Zijn inscriptie in historische monumenten erkent zijn rol in de haven en stedelijke geschiedenis van Pointe-à-Pitre, evenals de verbinding met architect Ali Tur, auteur van vele openbare gebouwen op het eiland. De site, hoewel niet toegankelijk voor het publiek, is een identiteitsmarkering voor de Guatemalanen.
Mededelingen
Log in om een beoordeling te plaatsen