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Fall von Vaux à Montbrison dans la Loire

Loire

Fall von Vaux


    42600 Montbrison
Crédit photo : Thérèse Gaigé - Sous licence Creative Commons

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
1729
Bauentscheidung
12 novembre 1729
Vorbereitete Pläne
25 novembre 1729
Arbeitsbeschaffung
1731
Arbeitsbeginn
1733-1734
Bau des Portals
10 juillet 1738
Der Tod von Grangé
août 1742
Fertigstellung der Arbeit
1791
Militärische Aufgabe
1802
Militärische Wiederbelegung
1809
Gesundheitskanal
1923
Auflösung des 16. IR
26 septembre 1979
Zuweisung an die Gemeinde
août 1980
Zerstörung der Baracken
1984
Restaurierung der Überreste
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kulturgüter

Haupttor: Anmeldung per Bestellung vom 9. Mai 1927

Kennzahlen

Pierre de Masso de la Ferrière - Royal Commander Sponsor für Lyonnais, Forez und Beaujolais.
Pierre Poulletier - Leiter Lyon Co-Commander der Baracken.
André-Nicolas Deville - Ingenieur des Königs Verfasser der Pläne und Schätzungen (1729).
Jean-François Grangé - Erster Auftragnehmer Die Arbeit wurde 1729 ausgezeichnet.
Joseph-Ferdinand Chazaux - Steinschneider Das Portal (1734) realisiert.
Pierre Grangé - Vertragspartner Die Arbeit nach 1738 nachgedruckt.
Nicolas-François Deville - Ingenieur (Sohn von André-Nicolas) 1742 fertiggestellt.
Pierre Imbert - Verkäufer Händler Preisträger der Möbel (1742).
Joseph Merley - Ribbon Hersteller Die Baracken wurden 1791 besetzt.

Ursprung und Geschichte

Die im 3. Quartal des 18. Jahrhunderts in Montbrison erbaute Kaserne von Vaux war ein imposantes Militärgebäude, das Truppen beherbergt. Die Archive beschreiben ein symmetrisches rechteckiges Gebäude mit vier Eckpavillons, zwei parallelen Stallungen und ein Gehäuse mit Skalierbarkeiten. Das monumentale Tor, flankiert von Wächterkörpern, und die Dächer in Fliesen (Kreuzen oder in Skalen) reflektierte seine architektonische Bedeutung. Die alten Postkarten zeigen fünf Ebenen, neun Fassadenspannen und Details wie die Bay Segmentbogen.

Der Bau wurde 1729 vom Staatsrat auf Initiative von Pierre de Masso de la Ferriere (Royal Commander) und Pierre Poulletier (Intendant von Lyon) beauftragt, fünf Häuser und enteignete Länder in der Nähe des Tores Moingt zu ersetzen. Die vom Ingenieur André-Nicolas Deville im November 1729 erstellten Pläne wurden an Jean-François Grangé vergeben. Die im Jahre 1731 begonnenen Arbeiten wurden 1742 abgeschlossen, mit anschließenden Interventionen wie dem Layout des Tores (1733-1734) von Joseph-Ferdinand Chazaux. Nach dem Tod von Grangé im Jahre 1738 übernahmen Pierre Grangé und Chazaux.

1744 beherbergten die Kasernen Regiments, wie das Bataillon des Poitou, wurde aber vor 1791 verlassen, kurz in eine Bandfabrik umgewandelt. Im Jahre 1802 neu besetzt, erforderte es eine Sanitation (Kanal von 1.600 spanischen Gefangenen im Jahre 1809) wegen seiner unannehmlichen Natur. Im 19. Jahrhundert begannen die Expansionspläne und beherbergten das 16. Infanterie-Regiment bis zu seiner Auflösung im Jahr 1923. 1979 in die Stadt gesegelt, wurde sie 1980 zerstört, wobei nur das Tor, der Wachmann und eine Skalde, die als Historische Monumente klassifiziert wurden.

Heute befindet sich der Parkplatz in der ehemaligen Kaserne, gesäumt mit modernen Gebäuden. Die 1984 restaurierten Überreste (Portal und Scald) erinnern an ihre militärische Vergangenheit. Seine Architektur, typisch für die königliche Kaserne des 18. Jahrhunderts, zeigt die militärische Planung des alten Regimes, gekennzeichnet durch Symmetrie und Funktionalität. Die Archive unterstreichen auch ihre Rolle im lokalen Leben, zwischen militärischer Logistik und zivilen Anpassungen (Hersteller, Gendarmerie).

Die verwendeten Materialien, wie Stein für Ornamente oder Dachziegel, reflektieren die Konstruktionstechniken der Zeit. Die wiederkehrenden Probleme der Unannehmlichkeit, die 1831 dokumentiert wurden, zeigen die gesundheitlichen Herausforderungen der vorindustriellen Kasernen. Schließlich bezeugt die Zerstörung 1980 trotz ihrer teilweisen Rangfolge den Handel zwischen Erbe und Stadtmodernisierung in den 1970er und 1980er Jahren.

Externe Links