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Patrimonio

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Origine e storia

La stazione di Cauterets, costruita nel 1897-1898, è un edificio in legno prefabbricato dalla casa Carde a Bordeaux e poi riassemblato in loco. Fu inaugurato nel 1899 come termine della linea di alimentazione Pierrefitte-Cauterets, progettata per servire le terme e le miniere locali. La sua architettura eclettica combina riferimenti accademici e influenze svizzere, con un corpo centrale incorniciato da due padiglioni simmetrici.

La linea ferroviaria, di 11,12 km di lunghezza con un'altezza di 540 m, è gestita dalla Compagnie des chemins de fer à traction électrique de Pierrefitte, Cauterets et Luz. Si chiuse nel 1949 a causa della concorrenza stradale e della fine dell'estrazione mineraria. La stazione, protetta nel 1981, è stata restaurata negli anni '90 per diventare una stazione degli autobus e un luogo culturale.

L'edificio, realizzato in legno di pichpin con croci Saint-André, comprendeva inizialmente una marquise in ghisa e elementi decorativi neogotici. Il piano terra accoglieva i viaggiatori, mentre il piano serviva come alloggio per il direttore della stazione. Oggi ospita anche concerti e mostre, perpetuando il suo ruolo centrale nella vita locale.

La concessione della linea fu accordata nel 1895 al Sig.Verstraët e al Lombard-Guérin, allora assunto dalla Electric Railway Company. La stazione, aperta nel 1899, fu inaugurata nel 1901 alla presenza di Jean Dupuy, Ministro dell'Agricoltura. Il suo declino è iniziato dopo il 1949, ma la sua protezione nel 1981 ha segnato un rinnovamento del patrimonio.

La stazione di Cauterets illustra l'innovazione tecnica del periodo, con una linea elettrica adattata al rilievo montano. Le sue opere d'arte (viadotti, gallerie) e il suo edificio prefabbricato dimostrano l'ingegneria audace. Oggi, simboleggia il patrimonio ferroviario e turistico dei Pirenei.

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