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Château de la Rivière en Seine-et-Marne

Seine-et-Marne

Château de la Rivière

    Route Sans Nom
    77810 Thomery

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
Début XVIIe siècle
Construcción inicial
1726
Creación de la Ruta del Príncipe
1791
Adquisición de François Boursier
1828
Repurchase by General de Ségur
1912
Fin de la propiedad Greffülhe
21 août 1944
Explosión del depósito alemán
1947
Registro de parques
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Principales cifras

Roch Le Baillif - Constructor inicial Cerca de Enrique IV, constructor del castillo
Comte de Toulouse - Propietario en el siglo XVIII El hijo ilegítimo de Luis XIV
Duc de Penthièvre - Heredero del Conde de Toulouse Propietario después de su padre
François Boursier - Adquirir en 1791 Ex Tesorero de Francia
Philippe-Paul de Ségur - General e historiador Propietario de 1828
Famille Greffülhe - Propietarios hasta 1912 Últimos propietarios antes de Fabre-Luce

Origen e historia

El castillo de la Rivière, situado en Thomery en Seine-et-Marne, está construido a principios del siglo XVII por Roch Le Baillif, cerca de Henri IV. Luego pasó a manos de figuras prominentes como el Conde de Toulouse (el hijo ilegítimo de Luis XIV y Madame de Montespan) y su hijo, el Duque de Penthièvre. En el siglo XVIII, la finca cambió varias veces, incluyendo el Marqués de Châteaubrun y François Boursier, ex tesorero de Francia.

En el siglo XIX, el castillo fue remodelado profundamente y sucesivamente perteneció al general Philippe-Paul de Ségur, luego a la familia Greffülhe hasta 1912. Edmond Fabre-Luce, padre del escritor Alfred Fabre-Luce, se convirtió en su dueño antes de que la finca fuera pasada a su nieta, Françoise Fabre-Luce. Durante la Segunda Guerra Mundial, el castillo sirvió como depósito de municiones para el ejército alemán, experimentando una explosión en agosto de 1944 durante la Liberación.

El parque de 66 hectáreas, registrado en 1947 por su carácter pintoresco, incluye un prado a orillas del Sena y una zona forestal. Una entrada histórica, la Ruta del Príncipe, pavimentada en 1726, una vez unida el castillo al Palacio de Fontainebleau. La finca, ahora parcialmente en ruinas, conserva restos como una cuenca y pabellones abandonados, testigo de su rico pasado.

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