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Château de la Rivière en Seine-et-Marne

Seine-et-Marne

Château de la Rivière

    Route Sans Nom
    77810 Thomery

Timeline

Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1700
1800
1900
2000
Début XVIIe siècle
Erster Bau
1726
Gründung der Prince's Route
1791
Erwerb von François Boursier
1828
Rückkauf von General de Ségur
1912
Ende der Immobilie Greffülhe
21 août 1944
Explosion der deutschen Lagerstätte
1947
Parkregistrierung
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kennzahlen

Roch Le Baillif - Erster Konstrukteur In der Nähe von Henry IV, Bauherr des Schlosses
Comte de Toulouse - Besitzer im 18. Jahrhundert Der unrechtmäßige Sohn Ludwigs XIV
Duc de Penthièvre - Erbe des Grafen von Toulouse Besitzer nach seinem Vater
François Boursier - Erwerber in 1791 Ehemaliger Schatzmeister Frankreichs
Philippe-Paul de Ségur - General und Historiker Eigentümer von 1828
Famille Greffülhe - Eigentümer bis 1912 Letzte Besitzer vor Fabre-Luce

Ursprung und Geschichte

Das Château de la Rivière, in Thomery in Seine-et-Marne gelegen, ist zu Beginn des siebzehnten Jahrhunderts von Roch Le Baillif, in der Nähe von Henri IV. Dann ging er in die Hände prominenter Persönlichkeiten wie der Graf von Toulouse (der uneheliche Sohn von Louis XIV und Madame de Montespan) und sein Sohn, der Herzog von Penthièvre. Im 18. Jahrhundert veränderte das Anwesen die Besitzer mehrmals, darunter die Marquis de Châteaubrun und François Boursier, ehemaliger Schatzmeister Frankreichs.

Im 19. Jahrhundert wurde das Schloss zutiefst umgebaut und gehörte anschließend General Philippe-Paul de Ségur, dann zur Familie Greffülhe bis 1912. Edmond Fabre-Luce, Vater des Schriftstellers Alfred Fabre-Luce, wurde sein Besitzer, bevor das Anwesen an seine Enkelin Françoise Fabre-Luce übergeben wurde. Während des Zweiten Weltkriegs diente das Schloss als Munitionsdepot für die deutsche Armee, die im August 1944 während der Befreiung explodierte.

Der 1947 für seinen malerischen Charakter registrierte 66 Hektar große Park umfasst eine Wiese am Ufer der Seine und ein Waldgebiet. Eine historische Autobahn, die Route du Prince, gepflastert 1726, einst verbunden das Schloss mit dem Fontainebleau Palast. Das Anwesen, jetzt teilweise in Ruinen, bleibt wie ein Becken und verlassene Pavillons, Zeugnis seiner reichen Vergangenheit.

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