Costruzione del castello milieu XVIe siècle (≈ 1650)
Origine rinascimentale del monumento attuale.
11 mai 1723
Erezione del feudo di Haironville
Erezione del feudo di Haironville 11 mai 1723 (≈ 1723)
Atto del duca Léopold per il feudo.
1878–1881
Linea ferroviaria Revigny-Haironville
Linea ferroviaria Revigny-Haironville 1878–1881 (≈ 1880)
Apertura industriale locale.
12 octobre 1972
Classificazione delle facciate e degli interni
Classificazione delle facciate e degli interni 12 octobre 1972 (≈ 1972)
Protezione dei principali elementi architettonici.
29 juin 1993
Registrazione del parco
Registrazione del parco 29 juin 1993 (≈ 1993)
Riconoscimento del paesaggio.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Facciate e tetti; Corte d'onore e Balustrade; vestibolo e scala interna con rampa di ferro battuto (Box C 128): classificazione per ordine del 12 ottobre 1972; Parco del Castello (C 118-129, 327, 1163, 1185, 1451, 1452): iscrizione per ordine del 29 giugno 1993
Dati chiave
Famille de la Tour - Signori parziali (XVIe–XVIIe)
Pisseurs du fief "de la Tour".
Duc Léopold - Costruisce il feudo nel 1723
Atto ufficiale per Haironville.
Origine e storia
Lo Château de la Varenne di Haironville, citato come monumento storico, ha le sue origini nella metà del XVI secolo. La sua architettura riflette influenze rinascimentali, con successive modifiche nel XVIII e XIX secolo. Le facciate, i tetti, il cortile d'onore con la sua balaustra, così come il vestibolo e la sua scala in ferro battuto, sono stati protetti dall'arresto nel 1972. Il parco, registrato nel 1993, completa questo notevole ensemble, ora di proprietà di una società privata.
Prima della rivoluzione, Haironville era sede di due feudi: la "della torre" e il feudo di Haironville, eretto nel 1723 dal duca Léopold. Una nobile famiglia, la Torre, legata al Fouraut du Clermontois, di proprietà della signoria nel XVI e XVII secolo. I due vecchi castelli, tra cui quello dei Varenne, rimangono ancora. Il villaggio, attraversato da una via gallo-romana, consegnò sarcofagi e manufatti romani, testimoniando un'antica occupazione.
Nel XIX secolo, Haironville era un hub economico grazie alla sua forgia ferro-bar, alimentata da risorse locali. Il comune era anche il capolinea di una linea ferroviaria a stretto binario (1878-81), che collegava Revigny a Triaucourt, svincolando la zona. Questa infrastruttura, mista (traveller e merci), illustra il dinamismo industriale del periodo, che ora è scomparso.
Lo Château de la Varenne fa parte di un territorio segnato dalla storia signeuriale e dall'attività metallurgica. La sua classificazione e parco sottolineano la sua importanza di patrimonio, mentre il suo stato attuale (proprietà privata) mette in discussione la sua conservazione. Le tracce gallo-romane e medievali circostanti arricchiscono il suo contesto storico, tra patrimonio aristocratico e rivoluzione industriale.
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