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Timeline
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
2e moitié du XVIIIe siècle
Construcción del castillo
Construcción del castillo 2e moitié du XVIIIe siècle (≈ 1850)
Período de construcción del monumento actual.
29 décembre 1978
Registro parcial MH
Registro parcial MH 29 décembre 1978 (≈ 1978)
Protección de parrillas, sala de billar y decoración.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Cuadrículas de entrada con sus pilares; sala de billar con su decoración en la planta baja (cad. I 1, 3) : entrada por orden del 29 de diciembre de 1978
Origen e historia
El Castillo de Vimont es un edificio construido en la segunda mitad del siglo XVIII, en la comuna de Vimont, departamento de Calvados (Normandie). Es parte del paisaje arquitectónico rural de ese período, marcado por la influencia de la Ilustración y el refinamiento de las residencias secundarias de la aristocracia o la afluente burguesía. El monumento se distingue por elementos decorativos interiores, como la sala de billar y las amenidades exteriores, como puertas de entrada con sus pilares.
El castillo fue catalogado parcialmente como monumento histórico el 29 de diciembre de 1978, un reconocimiento oficial que protege específicamente sus puertas de entrada, la sala de billar y la decoración de la planta baja. Esta protección refleja la importancia patrimonial de estos elementos, que testimonian el conocimiento artesanal y los gustos estéticos del siglo XVIII. El edificio se encuentra a lo largo de la Ruta Nacional 13, un eje histórico que une París a Normandía, destacando su anclaje en un territorio marcado por el comercio y el viaje.
Aunque las fuentes disponibles no mencionan a ningún patrocinador o eventos significativos relacionados con su historia, el Castillo de Vimont es parte de un contexto regional donde las residencias seigneurales o burguesas desempeñaron un papel central. Sirvieron como lugares de representación social, centros administrativos para las fincas agrícolas circundantes y símbolos de poder local. En la Baja Normandía, este período también vio el desarrollo de carreteras reales, promoviendo viajes y comercio, al tiempo que reforzó el atractivo de las zonas rurales para las élites urbanas.
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