Timeline

Origine e storia

Il Ponte Chavillon, situato a La Grand-Croix nella regione Auvergne-Rhône-Alpes, è stato costruito nel 1856, durante il 3° trimestre del XIX secolo. Questo ponte minerario, alto 8 metri e lungo 13 metri, è stato progettato per sostenere una ferrovia. Il suo obiettivo principale era quello di garantire l'evacuazione del carbone dai pozzi della concessione di Planèze e Combérigol alla valle di Gier. Faceva parte di una linea ferroviaria che collegava questi pozzi alla linea Lyon-Saint-Étienne, svolgendo così un ruolo chiave nell'industria mineraria locale.

La struttura del ponte poggia su due abutmenti di arenaria di carbone e consisteva in una struttura in legno di quercia. Due archi, ciascuno di due travi curve e una arenaria, attraversarono il fiume. Questi elementi sono stati assemblati da stampi e bulloni, creando un'architettura unica. Il ponte Chavillon è stato l'ultimo esempio conservato in Francia di un ponte minerario di legno, dandogli un valore eccezionale del patrimonio.

Purtroppo, il ponte è crollato, e i pezzi di legno, totalmente degradati, hanno portato alla distruzione definitiva della sua parte più notevole. Di conseguenza, è stato rimosso dalla lista come monumenti storici. Oggi, rimane solo di questa testimonianza industriale, che un tempo era essenziale per il trasporto di carbone nella regione.

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