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Iglesia Saint-Nicolas de La Tranche-sur-Mer en Vendée

Vendée

Iglesia Saint-Nicolas de La Tranche-sur-Mer

    15 Avenue de la Plage
    85360 La Tranche-sur-Mer

Timeline

Moyen Âge central
Bas Moyen Âge
Renaissance
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1200
1300
1600
1700
1800
1900
2000
1227
Primera capilla atestiguada
1615
Cure erección
1725
Destrucción de la capilla
1729
Finalización de la segunda iglesia
1868-1869
Construcción de la iglesia actual
1927
Instalación del reloj
1954
Movimiento del cementerio
2013
Adquisición del órgano
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Principales cifras

Savary de Mauléon - Lord of Bas Poitou Matrimonio mencionado en 1227.
Léon Ballereau - Architecte luçonsnais Diseñador de la iglesia actual.
Alfred Hunter - Factor de órgano inglés Creador del órgano en 1891.
Martin Renshaw - Factor de órgano Restauración del órgano en 2013.

Origen e historia

La iglesia de Saint-Nicolas de La Tranche-sur-Mer es el principal edificio católico de la comuna, dedicado a San Nicolás, protector de los marineros. Depende de la diócesis de Luçon y del grupo parroquial de Notre-Dame-de-Lumière. Su historia data de 1227, cuando una capilla dedicada al mismo santo fue mencionada en una carta referente al matrimonio de Savary de Mauléon, el influyente señor de Bas-Poitou, con Amable du Bois. Esta capilla, situada cerca de la Cove du Maupas en una parcela de arena, fue erigida como cura en 1615 pero destruida en 1725 debido al daño causado por las mareas.

Una segunda iglesia, construida en 1729, 200 metros al norte, fue demolida en los años 1860 para dar paso al edificio actual. Este último, de estilo neo-romano, se completó en 1869 según los planes del arquitecto Léon Ballereau. Su reloj, instalado en 1927, y su órgano inglés de 1891 (restored en 2013) están entre sus elementos destacados. El cementerio adyacente, creado en 1736, fue trasladado en 1954 para construir la Place de la Liberté.

La iglesia, de plan basilical en la cruz latina, alberga un órgano de tubo adquirido en 2013. Construido en 1891 por Alfred Hunter para una iglesia anglicana en el norte de Inglaterra, fue restaurada por Martin Renshaw e incluye 750 tuberías. Este patrimonio refleja la evolución religiosa y arquitectónica de la región, marcada por su vínculo con las actividades marítimas y marítimas.

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