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起源と歴史

国立自動車博物館 - コレクション・シュラムプフ、ハウト・ランのムルハウスに位置し、世界最大のアンティーク車のコレクションを世界で収容しています。 Schlumpf兄弟の情熱、Alsatianの織物の企業、それは123 Bugattiおよび歴史の記念碑として分類される430モデルを含む500以上の車を集めます。 1878年と1918年の間に建てられた先駆的な自動車は、ベル・エポックに触発されたフレームで、パリのポン・アレクサンドレIIIのカンデラブラスのレプリカで覆われています.

ハンス兄弟(1904-1989)とフリツ・スラムフ(1906-1992)は、1960年代にこのコレクションを秘密に、織物帝国と並行して形成しました。 1976年、油ショックとグローバリゼーションにより、この秘宝を明らかにした。 1977年3月7日、デモンストレーション時に車のハンガーが発見した労働者を敷設し、グローバルメディアのカバレッジをトリガー。 CFDT union は「Workers' Museum」という名前で無料の訪問を整理します.

この伝統を保存するために、インダストリアルリストジャン・パンハルトは、1977年に設立された国立自動車博物館の協会、ムルハウス、ハウト・ラン部門、アルザス地域、およびその他の機関の市を支援しました。 1978年、州は歴史的記念碑のコレクションを分類し、1981年に44百万フラン(325百万の推定値)で取得しました。 1982年7月10日(水)に正式に開館し、司法手続及び交渉を経て開館.

1989年、国立自動車博物館に改称されました。 - Fritz SchlumpfのリクエストでSchlumpfコレクション »。 1992年に死亡後、1999年に25万フランの補償を受け、「Malmerspach collection」を廃止。 後者は、2008年以降、米国の億万長者Peter Mullinに販売された部分で最終的に分散しました.

美術館は、2006年に改装以来200万ユーロを超越した「自動車都市」を目指し、近代化が進んでいます。 ジャン=フランソワ・ミルー氏を設計し、2011年に450mのオートドロームを発足。 2018年、ロンドンのヒストリカル・モーターング・アワードで1年の博物館に選ばれました。 今日、年間20万人の訪問者を招き、臨時展覧会を開催しています.

コレクション

C'est la plus importante collection de Bugatti au monde avec deux des six fameuses Bugatti Royale dont la Coupé Napoléon ainsi qu'une importante collection de Rolls Royce.

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