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Cité-jardin dite du Château Tourtier à Longueau dans la Somme

Cité-jardin dite du Château Tourtier

    15 Allée des Rosiers
    80330 Longueau
Propriété d'un établissement public de l'Etat ; propriété d'une société privée
Crédit photo : Bycro - Sous licence Creative Commons

Frise chronologique

Époque contemporaine
2000
1ère moitié du XXe siècle
Construction de la cité-jardin
11 juillet 2008
Inscription aux Monuments Historiques
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimoine classé

La cité-jardin comprenant la voirie dont l'escalier monumental donnant accès à la route et le passage souterrain donnant accès aux ateliers de réparation et aux voies de chemin de fer, les aménagements paysagers, les façades et toitures de l'ancien foyer des agents de train (excepté l'adjonction moderne postérieure) , les façades et toitures des maisons suivantes avec leur jardin qui les entoure et leurs annexes (cad. AB 40-41 (2-4, allées des Rosiers) , 37 à 39 (6-8-10, allée des Rosiers) , 35-36 (12-14, allée des Rosiers) , 55 à 57 (1, allée des Rosiers et 2-4, allée des Aubépines) , 58 (3, allée des Rosiers) , 59 à 61 (5-7-9, allée des Rosiers) , 62-63 (11-13, allée des Rosiers) , 64 (15, allée des Rosiers) , 43-44 (1-3, allée des Aubépines) , 45-46 (5-7, allée des Aubépines) , 47-48 (9-11, allée des Aubépines) , 49-50 (13-15, allée des Aubépines) , 54 (6, allée des Aubépines) , 52-53 (8-10, allée des Aubépines) , 67-68 (12-14, allée des Aubépines) , 65-66 (16-18, allée des Aubépines) , 73 (6bis, 6ter, allée des Tilleuls) , 69 à 72 (8-10-12-14, allée des Tilleuls) , 92, 177 (8-10, allée des Jardiniers) , 94-81 (16, allée des Jardiniers et 187, allée des Acacias) , 82 (15, allée des Acacias) , 83-84-176 (9-11-13, allée des Acacias) , 87-175-180-187 (allée des Acacias) ) : inscription par arrêté du 11 juillet 2008

Personnages clés

Raoul Dautry - Architecte Concepteur de la cité-jardin.

Origine et histoire

La cité-jardin du Château Tourtier, située à Longueau dans les Hauts-de-France, a été réalisée dans la première moitié du XXe siècle par l'architecte Raoul Dautry. Ce projet s'inscrit dans le mouvement des cités-jardins, né en réponse aux conditions de vie insalubres des ouvriers après la révolution industrielle. L'objectif était d'offrir un cadre de vie plus sain et structuré, tout en favorisant la stabilité de la main-d'œuvre pour les entreprises industrielles.

Cette cité-jardin a été spécifiquement conçue par la Compagnie des Chemins de Fer Français après la Première Guerre mondiale. Elle visait à loger son personnel, améliorer leur productivité et encadrer leur vie familiale. L'ensemble comprend des logements, des espaces verts, des équipements collectifs comme un foyer pour les agents de train, ainsi que des infrastructures de liaison avec les ateliers ferroviaires.

Les éléments protégés incluent la voirie, un escalier monumental, un passage souterrain vers les ateliers, les aménagements paysagers, et les façades des maisons avec leurs jardins. Ces protections ont été officialisées par un arrêté d'inscription en 2008. La cité-jardin illustre ainsi une réponse sociale et urbanistique aux défis posés par l'industrialisation et la reconstruction post-guerre.

La propriété est partagée entre un établissement public de l'État et une société privée. La localisation, bien que documentée, reste approximative selon les données disponibles, avec une précision évaluée comme 'a priori satisfaisante'.

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