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Città del giardino chiamata il Castello di Tourtier à Longueau dans la Somme

Città del giardino chiamata il Castello di Tourtier

    15 Allée des Rosiers
    80330 Longueau
Proprietà di un'istituzione pubblica dello Stato; di proprietà di una società privata
Crédit photo : Bycro - Sous licence Creative Commons

Timeline

Époque contemporaine
2000
1ère moitié du XXe siècle
Costruzione della città del giardino
11 juillet 2008
Registrazione per monumenti storici
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Patrimonio

Garden composto dalla strada, tra cui la scala monumentale che dà accesso alla strada e al passaggio sotterraneo dando accesso ai negozi di riparazione e alle piste ferroviarie, le facciate e i tetti del vecchio focolare degli agenti ferroviari (tranne l'aggiunta successiva moderna)

Dati chiave

Raoul Dautry - Architetto Designer della città del giardino.

Origine e storia

Il giardino-città di Château Tourtier, situato a Longueau nell'Hauts-de-France, è stato realizzato nella prima metà del XX secolo dall'architetto Raoul Dautry. Questo progetto fa parte del movimento della città del giardino, nato in risposta alle condizioni di vita malsano dei lavoratori dopo la rivoluzione industriale. L'obiettivo era quello di fornire un ambiente di vita più sano e più strutturato, promuovendo la stabilità del lavoro per le imprese industriali.

Questa città del giardino è stata specificamente progettata dalla Compagnie des Chemins de Fer Français dopo la prima guerra mondiale. È stato progettato per ospitare il suo personale, migliorare la loro produttività e regolare la loro vita familiare. Il pacchetto comprende alloggi, spazi verdi, strutture comunitarie come una casa per i lavoratori dei treni, così come infrastrutture per il collegamento con i laboratori ferroviari.

Gli elementi protetti includono la strada, una scala monumentale, un passaggio sotterraneo ai laboratori, paesaggi e le facciate delle case con i loro giardini. Queste protezioni sono state formalizzate da un ordine di registrazione nel 2008. La città del giardino illustra così una risposta sociale e urbanistica alle sfide poste dall'industrializzazione e dalla ricostruzione del dopoguerra.

La proprietà è condivisa tra un'istituzione pubblica dello stato e una società privata. La posizione, anche se documentata, rimane approssimativa in base ai dati disponibili, con una precisione valutata come "a priori soddisfacente".

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