Costruzione di tunnel 1826-1832 (≈ 1829)
Prima linea Lione-Saint-Étienne dai fratelli Seguin
1858
Decommissione tunnel
Decommissione tunnel 1858 (≈ 1858)
Fine dell'uso ferroviario
2 mai 1995
Registrazione per monumenti storici
Registrazione per monumenti storici 2 mai 1995 (≈ 1995)
Protezione delle teste di tunnel
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio
Ex tunnel con testa di a monte (lato Egarande) sul catasto AD 71, Egarande posto, e capo di valle (lato Chuzon) sul AW 44 cadastre, Placed Mont Durozeil: iscrizione per ordine del 2 maggio 1995
Dati chiave
Marc Seguin - Engineer
Produttore di tunnel ferroviario
Origine e storia
Il tunnel Couzon, situato a Rive-de-Gier nella Loira, è un lavoro ferroviario pioniere costruito tra il 1826 e il 1832. È lunga 900 metri e fa parte della linea Lione - Saint-Étienne, progettata dai fratelli Seguin. Questo tunnel, il primo del suo genere in Francia, segna una pietra miliare nella storia del trasporto ferroviario nazionale. Disuso nel 1858, rimane una testimonianza tecnica di quel tempo.
Il tunnel è stato elencato nei Monumenti Storici dal 2 maggio 1995, proteggendo le sue due teste ( lato Egarande e lato Couzon). Marc Seguin, ingegnere, ha svolto un ruolo centrale nel suo design. Oggi, il sito è in parte di proprietà di un'istituzione pubblica e proprietari privati. La sua posizione, anche se documentata, rimane approssimativa in base alle fonti disponibili.
La costruzione di questo tunnel fa parte della rivoluzione industriale, dove lo sviluppo delle ferrovie ha trasformato gli scambi economici e sociali. La regione di Saint-Étienne, che era in espansione mineraria e industriale, ha beneficiato direttamente di questa infrastruttura. Il tunnel, anche se disuso, simboleggia l'innovazione tecnica e l'ambizione degli ingegneri del tempo.
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