Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

De blauwe trein in Parijs à Paris 1er dans Paris 12ème

Patrimoine classé
Restaurant classé MH

Tijdlijn

XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1900
Bouw voor de Universele Tentoonstelling
7 avril 1901
Officiële inauguratie
1963
De blauwe trein hernoemd
1966
Gered van sloop
1972
Gedeeltelijke classificatie voor historische monumenten
2014
Grote renovatie
2018
Nieuw gastronomisch menu
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Kerncijfers

Marius Toudoire - Architect Ontwerper van het restaurant voor de Universele Tentoonstelling.
Émile Loubet - President van de Republiek In 1901 werd het Buffet geopend.
André Malraux - Minister van Cultuur Redde het restaurant van de sloop in 1966.
Albert Chazal - Directeur vervolgens eigenaar De blauwe trein werd in 1963 hernoemd.
François Flameng - Schilder Auteur van de fresco die Parijs vertegenwoordigt.
Michel Rostang - Star Chef Werk samen met de gastronomische kaart sinds 2018.
Samir Balia - Huidige chef Directs keukens sinds 2019.

Oorsprong en geschiedenis

De blauwe trein, oorspronkelijk "Buffet de la Gare de Lyon" genoemd, werd ontworpen door architect Marius Toudoire voor de Universele Tentoonstelling van 1900. De Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM), die op 7 april 1901 werd ingehuldigd door president Émile Loubet, werd geëxploiteerd. Deze iconische plek, gelegen op de 1e verdieping van het station Parijs-Gare in Lyon, symboliseerde de luxe en innovatie van de tijd, met keukens op de zolder en elektrische liften.

Het restaurant werd in 1963 omgedoopt tot "Le Train bleu" door Albert Chazal, ter ere van de legendarische Parijs-Ventimille expresstrein van 1868. Het werd in 1972 gedeeltelijk geclassificeerd als historische monumenten. De kamers, ingericht met 41 muurschilderingen door gerenommeerde kunstenaars zoals François Flameng of Henri Gervex, illustreren de bestemmingen die door de PLM worden bediend en de bezienswaardigheden van 1900.

De interieurs van de Blauwe Train, van neo-barokke stijl, zijn geladen met vergulde, sculpturen en bekleding meubels, die de weelde van de Belle Époque weerspiegelen. Zijn vaste klanten zijn Coco Chanel, Jean Cocteau of Salvador Dalí. Het restaurant, gerenoveerd in 2014, behoudt zijn oorspronkelijke inrichting, hoewel sommige van de onbeschermde meubels is vervangen. Sinds 2018 biedt Rostang House gastronomische gerechten geïnspireerd op regionale producten uit de PLM-lijn.

De Blue Train heeft ook een populaire cultuur, die dienst doet als podium voor films zoals Luc Besson's Nikita (1990) of Jean-Pierre Jeunet's Micmaks à band-larigot (2009). Hij verscheen ook in documentaires, zoals Le Train Bleu, buffet des rois (2012), en bleef een van de best bewaard gebleven plaatsen in Parijs in de jaren 1900. Ondanks gemengde kritiek op zijn keuken behoudt hij een prestige verbonden aan zijn geschiedenis en uitzonderlijke architectuur.

De leiders die zijn geschiedenis markeerden waren Jean Tauvin (1963-1992), Michel Comby (1992-2000) en Samir Balia (sinds 2019), die samenwerkte met Michel Rostang. Het restaurant, met zijn 250 bestek, biedt traditionele gerechten zoals lamspoot of steak tartare, in een omgeving waar kunst, geschiedenis en gastronomie samengaan.

Toekomst

Gered van de sloop door André Malraux in 1966, werden sommige van zijn kamers geclassificeerd als historische monumenten in 1972.

Externe links