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Ursprung und Geschichte

Das Redoutable ist das erste U-Boot-U-Boot Frankreichs (SNLE), ein wichtiger Schritt nach vorn in der nationalen Abschreckungsstrategie. Sein Bau, 1963 als Projekt Q-252 beschlossen, begann 1964 in Cherbourg unter der Leitung des Ingenieurs André Gempp. Mit einer Länge von 128 Metern und einem Kernreaktor führte er 16 M1 ballistische Raketen (damals M20) und eine Mannschaft von 135 Seeleuten ein, die in zwei Teams ("Blues" und "Reds") eingeteilt wurden, um einen dauerhaften Betrieb zu gewährleisten.

Am 29. März 1967 in Anwesenheit von General de Gaulle, Le Redoutable trat aktiven Dienst am 1. Dezember 1971 in der strategischen Ocean Force (FOST). Er führte seine erste Patrouille im Januar 1972, mit Missionen bis zu 75 Tage auf See. In 20 Jahren Dienst führte er 51 Patrouillen, insgesamt 11 Jahre im Tauchen. Seine Abrüstung wurde im Dezember 1991 ausgesprochen, gefolgt von einer teilweisen Demontage in Cherbourg, wo seine Reaktorscheibe zur sicheren Lagerung isoliert wurde.

In ein Museumsschiff verwandelte sich Le Redoutable im Jahr 2000 an die Cité de la Mer in Cherbourg-Octeville, nach einer komplexen technischen Operation, um in einem speziell gestalteten Tarsus zu scheitern. Im April 2002 der Öffentlichkeit eröffnet, wurde es das Herz einer Ausstellung, die sich auf die Atomantriebe, die Strategische Ozeankraft und die Unterwasserexploration spezialisiert hat. Seine Geschichte illustriert sowohl die französische industrielle Exzellenz als auch die geopolitischen Einsätze des Kalten Krieges.

Das U-Boot zeichnet sich durch seine technischen Eigenschaften aus: 80 HLES Stahl Rumpf ermöglicht Tauchgänge auf 300 Metern, SGN Navigationssystem von SAGEM entwickelt, und ein "rauchen" Design (obwohl Tabak aus seinem ersten Befehl verboten wurde). Unter den sechs SNLEs in seiner Klasse ist er der einzige, der nicht von der Modernisierung der M4-Raketen profitiert hat, sondern bleibt ein Symbol der französischen strategischen Fähigkeiten.

Sein 1991 in Afrika einzigartiger Zwischenstopp in Dakar für einen französischen SNLE markiert auch eine bemerkenswerte Episode seiner Karriere. Nach seinem Rückzug finanziert das Verteidigungsministerium seine Museumsentwicklung (25 Millionen Franken) und bietet nun einen immersiven Tauchgang in die Welt der U-Boote und der Atomabschreckung.

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