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Timeline
Temps modernes
Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1800
1900
2000
1800
Plan inicial en L
Plan inicial en L 1800 (≈ 1800)
Casa con patio antes de transformaciones.
1887
Creación de la avenida de la estación de tren
Creación de la avenida de la estación de tren 1887 (≈ 1887)
Acceso al ferrocarril.
1900 (vers)
Desarrollo del parque de paisajes
Desarrollo del parque de paisajes 1900 (vers) (≈ 1900)
Creación de un espacio verde estructurado.
1906
Adición de un castillo de agua
Adición de un castillo de agua 1906 (≈ 1906)
Modernización con baño.
1930
Instalación de calefacción central
Instalación de calefacción central 1930 (≈ 1930)
Moderno confort integrado tarde.
19 juillet 2006
Registro de Monumentos Históricos
Registro de Monumentos Históricos 19 juillet 2006 (≈ 2006)
Protección de edificios y parque.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Patrimonio clasificado
Todos los edificios, incluyendo decoración; patio con valla; puerta de la estación; parque AB 41 a 47): registro por orden del 19 de julio de 2006
Principales cifras
Pierre Christophe Lebrun - Presidente del Tribunal de Beaune
Amplia el hogar bajo la Restauración.
Origen e historia
La Casa Lebrun, catalogada como Monumento Histórico, es un edificio emblemático de Chilly-le-Vignable, en el Jura. Construido entre los siglos XVII y XIX, ha sufrido varios cambios importantes a lo largo de los años. En 1800, la casa presentó un plan en L, rodeado de un patio. Su arquitectura refleja los usos domésticos y agrícolas del período, típicos de las propiedades burguesas rurales de Borgoña-Franche-Comté.
Bajo la Restauración, Pierre Christophe Lebrun, presidente del tribunal de Beaune, realizó importantes trabajos de expansión. Transformó el plan en una U e instaló un canal de riego al pie de la ladera, mejorando así las infraestructuras relacionadas con la viticultura, una actividad dominante en la región. Estos acontecimientos reflejaron la influencia de las élites locales y su papel en la evolución de los paisajes rurales a principios del siglo XIX.
En 1887 se creó una avenida que conduce a la estación ferroviaria, acompañada de una rejilla, que ilustra el impacto del transporte moderno en la propiedad privada. Alrededor de 1900, se construyó un parque ajardinado, mientras que en 1906 se añadió un castillo y un baño. Finalmente, en 1930, la instalación de calefacción central marcó una modernización tardía de la casa. Los bienes comunes, dedicados a la viticultura, y la vivienda de arriba dan testimonio de la dualidad funcional de este tipo de fincas.
La casa, incluyendo sus edificios, patio, puerta y parque, fue incluida en los Monumentos Históricos por orden del 19 de julio de 2006. Hoy, propiedad de una empresa privada, conserva las huellas de su historia vinculadas a la aristocracia judicial y a la economía vinícola jurásica.
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