Erster Bau Moyen Âge (≈ 1125)
Geschätzte Bauzeit der Brücke
1573
Zertifizierte Verwendung
Zertifizierte Verwendung 1573 (≈ 1573)
Letzter Hinweis auf Weg vor Zerstörung
1625
Kreuzige oder vorsätzliche Zerstörung
Kreuzige oder vorsätzliche Zerstörung 1625 (≈ 1625)
Fall eines Stapels, verursachen unsicher
14 avril 1948
Historische Denkmalklassifikation
Historische Denkmalklassifikation 14 avril 1948 (≈ 1948)
Bestand
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kulturgüter
Pont du Diable (vestiges), am Rande der Aude, 500 Meter nordwestlich von Alet: Beschriftung um 14 April 1948
Kennzahlen
Information non disponible - Keine Namen in den Quellen angegeben
Die Texte nennen keine spezifischen Akteure
Ursprung und Geschichte
Die Devil's Bridge in Alet-les-Bains, Aude, ist ein mittelalterliches Mauerwerk Vestige jetzt auf ein Widerlager reduziert. Es überquerte einmal die Aude auf der alten Straße von Limoux nach Alet, bevor sie teilweise zerstört wurde, vielleicht während religiöser Konflikte im 16. Jahrhundert oder durch eine Flut im Jahre 1625. Seine primitive Route, die bis 1573 verwendet wird, würde eine freiwillige Zerstörung vorschlagen, um protestantische Bewegungen zu behindern.
Stromreste umfassen einen verschütteten Stapel im Flussbett, einen zweiten teilweise stehenden Stapel (4 Meter) und die Fundamente eines östlichen Widerlagers. Die von der Anlage abweichende Batterievorrichtung schlägt vor, dass zwei aufeinanderfolgende Brücken vorhanden sind, die zweiten Wiederverwendungselemente der ersten. Ursprünglich hatte die Brücke wahrscheinlich zwei Pfähle und drei Bögen, von denen keiner heute bleibt.
Gekrönt ein historisches Denkmal durch Dekret vom 14. April 1948, ist der Standort jetzt Eigentum gemischt (municipal und privat). Studien legen nahe, dass seine Höhe über der Strecke und ihre langgestreckte Spornstruktur mittelalterliche Bautechniken widerspiegeln, die an häufige Überschwemmungen in Aude angepasst sind. Die Überreste, obwohl fragmentarisch, bezeugen die strategische Bedeutung dieser Flusspassage in der lokalen Geschichte.
Historische Quellen wie die Arbeit von Marcel Prade (1986) oder Yann L Die teilweise Zerstörung der Brücke könnte auch aus defensiven Maßnahmen resultieren, da der Fall eines Stapels die Struktur unbrauchbar machte. Heute bietet der Standort einen Überblick über mittelalterliche Bautechniken und geopolitische Themen in der Region.
Ankündigungen
Bitte einloggen, um eine Rezension zu posten