Logo Musée du Patrimoine

Alle Franse erfgoed ingedeeld naar regio's, departementen en steden

East River hangbrug

East River hangbrug

    1 Route Nationale 2
    97439 Sainte-Rose
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Pont suspendu de la rivière de lEst
Crédit photo : Guillaumereunion974 - Sous licence Creative Commons

Tijdlijn

Révolution/Empire
XIXe siècle
Époque contemporaine
1900
2000
1862
Begin van de werkzaamheden
1867
Onderbreking van de werf
1888
Herstart van het project
1894
Opening van de brug
1927
Overstromingsweerstand
1979
Afsluiting van het verkeer
2014
Registratie voor historische monumenten
2016
Afsluiting van voetgangers
2018
Historische monument classificatie
décembre 2023
Heropening na renovatie
Aujourd'hui
Aujourd'hui

Geklasseerd erfgoed

De brug is volledig opgehangen (niet kadaster): inschrijving bij bevel van 14 maart 2014; De hangbrug van de East River gelegen op Sainte-Rose en Saint-Benoît, op het niet-kadaster publieke domein, zoals aangegeven in rood op het plan gehecht aan het decreet: classificatie bij volgorde van 7 mei 2018.

Kerncijfers

Pierre-Joseph Bonnin - Hoofdingenieur Eerste fabrikant van metselwerk batterijen.
Ferdinand Arnodin - Fabrikant Auteur van het project geselecteerd in 1888.
Gustave Eiffel - Projectconcurrent Een stalen boogbrug voorgesteld.

Oorsprong en geschiedenis

De hangbrug van de East River, ook bekend als de Engelse brug, is een iconisch kunstwerk van het eiland Reunion, gelegen op de grens tussen Sainte-Rose en Saint-Benoît. In 1894 stak hij een rivier over met onvoorspelbare overstromingen. Met een bereik van 152 meter, was het de langste hangbrug ter wereld op levering, markeren een technische prestatie voor de tijd.

De bouw van de brug werd gestart in 1862 door ingenieur Pierre-Joseph Bonnin, maar de bouwplaats werd onderbroken in 1867 als gevolg van een economische crisis. Het project, dat in 1888 werd gelanceerd na een ongeval dat een lokale delegatie in gevaar bracht, was tegen twee voorstellen: Gustave Eiffel (een stalen boogbrug) en Ferdinand Arnodin (een metalen hangbrug). De keuze was op de laatste, minder duur, met behulp van de metselwerk batterijen al gebouwd door Bonnin. Gemaakt in metropolis uit 1892 werd de brug twee jaar later afgeleverd.

In 1927 was de brug bestand tegen cyclonen en grote overstromingen. Gerangschikt een historisch monument in 2018 na registratie in 2014, het werd gesloten in 2016 vanwege ouderdom en vervolgens gerenoveerd dankzij de Heritage Lotto. Opnieuw geopend in december 2023, is het nu gewijd aan voetgangers, met een zeldzame getuigenis van 19e-eeuwse techniek in ultramarine gebieden.

De brug onderscheidt zich door zijn 150 meter houten dek, ondersteund door 103 km kabels, 61 ton plaatmetaal en 25 ton gietijzer. De geschiedenis weerspiegelt de logistieke en economische uitdagingen van La Réunion Coloniale, waar de infrastructuur te maken had met een ruig terrein en een veeleisend tropisch klimaat. Tegenwoordig belichaamt het zowel een technisch erfgoed als een symbool van lokale veerkracht.

Externe links

Instellingen in de buurt