Gründung der Schule 1900 (≈ 1900)
Gestaltet von Hector Guimard für den CMP.
27 juillet 1965
Erster Schutz
Erster Schutz 27 juillet 1965 (≈ 1965)
Gelistet bei Historischen Denkmälern.
1972
Erstentfernung
Erstentfernung 1972 (≈ 1972)
Vom Hôtel de Ville Bahnhof zurückgezogen.
1974
Neuansiedlung in Abbesses
Neuansiedlung in Abbesses 1974 (≈ 1974)
Nach der Schaffung eines Parkplatzes bewegt.
12 février 2016
Neuer Schutz
Neuer Schutz 12 février 2016 (≈ 2016)
Verhaftete Verlängerung seiner Registrierung.
2025
Aktualisierung der Docks
Aktualisierung der Docks 2025 (≈ 2025)
Hinzugefügt Lane Separatoren.
Aujourd'hui
Aujourd'hui
Aujourd'hui Aujourd'hui (≈ 2025)
Position de référence.
Kennzahlen
Hector Guimard - Architekt
Schöpfer des Jugendstils im Jahr 1900.
Édouard Ballière - Gemeinderat
Vorgeschlagene Verlängerung der Linie 1905.
Louis Barthou - Politisch
Deklarierte öffentliche Dienststelle die Erweiterung im Jahr 1908.
Ursprung und Geschichte
Das Guimard-Gebäude der Abbesses-Station ist ein schmiedeförmiger Eisen- und Glaszugang, der 1900 vom Architekten Hector Guimard für den Compagnie du Métropolitain de Paris entworfen wurde. Ursprünglich am Bahnhof Hôtel de Ville (Linie 1, rue de Lobau) installiert, wurde es 1965 bei den Monuments Historiques registriert und 1972 abgebaut, um Tiefgaragen zu ermöglichen. Sein Art Nouveau-Stil, genannt "bellula" für sein charakteristisches Glas, kontrastiert mit der nüchternen Ästhetik der ehemaligen Nord-Süd-Linienstationen, wie Abbesses, wo es 1974 zurückgesetzt wurde.
Die 1913 auf der Linie A des Nord-Sud-Netzes (jetzt Linie 12 im Jahre 1931) eröffnete Abbesses-Station ist die tiefste der Pariser Intra-Murals, -36 Meter unter der Erde. Sein Guimard edicle, obwohl fremd zur ursprünglichen Geschichte der Station, wurde dort für seinen Erbe Wert transplantiert. Eine Plaque erinnert an diese historische Anomalie: der Nord-Süd, ein Konkurrent der CMP, verwendet schmiedeeiserne und keramische Balustraden, viel mehr nüchtern. Ledicule, 1978 und 2016 wieder geschützt, verkörpert nun die Mischung aus dem architektonischen Erbe der Pariser U-Bahn.
Zugang zum Resort, einzigartige und gelegene Place des Abbesses, kombiniert feste Treppe und Aufzüge, um für seine außergewöhnliche Tiefe. Die Fresken der Spiraltreppen, die 2006 nach Verschlechterungen erneuert wurden, feiern Montmartre, ein emblematisches Viertel, in dem das Resort registriert ist. Das Guimard-Edikel, mit seiner Guimard-Struktur und Pflanzenmotiven, bleibt ein seltenes Zeugnis der Jugendstil-Eingänge der U-Bahn, trotz seiner späten Verschiebung. Seine aufeinanderfolgende Inschrift in den Historischen Denkmälern unterstreicht seine Bedeutung im französischen industriellen und künstlerischen Erbe.
Die Abbesses Station selbst, mit ihren Kais dekoriert mit "Nord-Süd" Erdgeschirr (braun und blau, geometrische Muster), verdeutlicht die visuelle Identität des alten Unternehmens. Die Trommeln zeigen noch die ursprünglichen Richtungen (Porte de la Chapelle, Porte de Versailles), während der geringe Gewölbe die technischen Zwänge erinnert, die mit den alten Gipsbrüchen des Hügels verbunden sind. Im Jahr 2025 modernisierte der Zusatz von Gleisabscheidern die Station, ohne seinen historischen Charakter zu verändern.
Neben seiner funktionellen Rolle ist Abbesses zu einem kulturellen Ort geworden: es erscheint in Filmen wie Le Fabuleux Destin d'Amélie Poulain (2001) oder Musikvideos (Sexion d'Assaut, Birdy Nam Nam). Seine Guimard-Edikel, das Zentrum des Pariser Erbes, zieht so viel für seine Ästhetik wie für seine turbulente Geschichte, symbolisiert die Entwicklung der U-Bahn und ihre Verwendung, zwischen Transport und kollektivem Gedächtnis.
