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Ursprung und Geschichte

Die Guimard-Spalte der Bastille-Station war einer der Jugendstil-Eingänge von Hector Guimard für die Pariser Metro Anfang des 20. Jahrhunderts. Ursprünglich auf der Rue de Lyon gelegen, wurde sie 1978 als historisches Denkmal aufgeführt, bevor sie nach Boulevard Beaumarchais verlegt wurden. Dieses edicle, charakteristisch für Guimards floralen und organischen Stil, verkörperte die visuelle Identität des aufstrebenden Metropolennetzwerks, markiert eine Pause mit den klassischen Architekturen der Zeit.

Die im Jahr 1900 für die Linie 1 eröffnete Bastille-Station wurde nach und nach auf die Linien 5 (1906) und 8 (1931) erweitert. Das Guimard edicle, obwohl erhalten, verloren seine ursprüngliche Funktion nach der Zerstörung im Jahr 1962 eines anderen chinesischen markenförmigen Eingangspavillons in Place de la Bastille. Die aufeinanderfolgenden Renovierungen der Wharfs ( 1960–2000) modernisierten den Bahnhof, aber die Schule bleibt ein seltenes Zeugnis des Jugendstilerbes im öffentlichen Raum von Paris.

Der Umzug der Schule im Jahre 1978 spiegelt Spannungen zwischen der Erhaltung des Erbes und der Stadtentwicklung wider. Seine Inschrift in historischen Denkmälern betonte seinen künstlerischen Wert, während die Station selbst wurde ein Ort der revolutionären Erinnerung, mit Fresken evozieren die Aufnahme der Bastille in 1789. Heute koexistiert es mit zeitgenössischen Elementen wie den Paliertüren (2011) und der Wiedereröffnung des Saint-Martin-Kanals (2020), die die Überlagerung der Epochen in der Pariser Landschaft illustrieren.

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